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TOYOTA國產小型跨界就是它!2020年第四季發表1.8L心臟標配  

撰文:蔡至兼 Chien

打從TOYOTA導入小型跨界國產化的消息曝光後,不僅成為媒體追逐的焦點,就連競爭對手和消費者也都相當關注,甚至一開始還傳出是DAIHATSU所開發的Rocky雙生車Raize,但就CARLINK鏈車網鍥而不捨的追蹤下,逐漸描繪出新車型的輪廓,如今更有進一步的訊息,那就是確定在2020年第四季發表,動力採用1.8L四缸自然進氣引擎,TSS安全系統有機會列入車系標配。

一如先前CARLINK鏈車網的報導,TOYOTA最新的世界戰略小型跨界確定導入國產化,並由國瑞中壢廠負責生產,同時也會外銷至中東等市場,不過消費者和對手最關心的,莫過於這款新作到底長什麼樣子?規格配備又是怎麼樣的編成?如今就CARLINK鏈車網掌握的進一步情報顯示,小型跨界的動力搭載1.8L自然進氣引擎,馬力約125hp左右,基於創造更傑出的油耗經濟表現,CVT無段自動變速箱是單一設定。此外TSS安全系統雖然已經發展至第二代,但基於成本考量「很可能」採用第一代結構,也就是ACC並非全速域,不過其他如BSW等都會納入清單中;再者TSS也有機會成為全車系標配,這如果屬實肯定會對競爭車款造成不小衝擊。

目前有一說新小型跨界是架構在Corolla Altis的TNGA底盤平台上,但現在據傳可能是採用與Yaris相同的GA-B平台,但並不影響軸距長短,因為2,650mm的軸距似乎已經定案,另外4,350×1,745×1,650mm的車身尺碼、後輪雙A臂懸吊、17吋輪圈、LED燈組等都會是新車的重點,內裝鋪陳與Raize甚至Corolla有點雷同,只是現階段都僅止於「傳言」,一切恐怕要等到2020年第一季之後才有更明確的消息。至於先前曾報導小型跨界販為台灣、泰國售的國家,除了東協泰國、新加坡、日本與台灣、中東外,現在可能會增加歐洲,產地則為泰國、台灣,日本方面是會由泰國來供應。

即將在2020年第一季開始進行法規認證的全新小型跨界,有機會在明年日內瓦車展以概念車型態發表,隨後量產版將是泰國,台灣則落在第四季(推測十月的機會最大)。至於價格,NISSAN Kicks與HONDA HR-V是落在新台幣70-85萬元的區間帶,若按照成本攤體與擴大市佔率等考量,且將NISSAN Kicks列為頭號假想敵來推測,約五種等級的新小型跨界身價介於新台幣68萬元到84萬元應該是最合理,看來離第四季還有三個季度,或許讓對手仍有些可喘息和應變的空間。可以想見2020年第四季起國內小型跨界的戰況頗為激烈,且似乎也加血腥,到底最終TOYOTA能否制霸台灣車壇,就視產品和價格而定了。

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