就在小改款五系列推出後沒多久，該級距性能指標M5與M5 Competition也於今天公布了小改款資訊。與先前一樣在外觀上沒有過於巨大的改變，但在許多細節處都進行優化，同時BMW也公布小改款車系售價， M5的起價為120,900歐元，M5 Competition則從129,900歐元起
在外觀上M5進行小車美容，雙腎水箱護罩略為放大，同時前後包桿的輪也更為肌理分明。同時在燈組上BMW也用上小心機。前方LED日行燈造型更為炫目，尾燈組的外觀也更為立體，更帶點精雕細琢的風格。
在內裝方面，小改款的M5從M8那裡得到一些靈感，如中央鞍部的M模式按鍵即是一例。駕駛只要輕輕一按，車輛便可快速在ROAD和SPORT模式中切換。同時透過中央觸控螢幕的顯示，駕駛還可以對動力輸出與底盤做出更細微的設定。若你買的是M5 Competition，那麼還會額外多一個TRACK賽道模式
進入到2021，M5車室除了運動風格外，舒適性還是很重要的，其中包括兩個12.3英寸的數位螢幕，同時現在的M5也可以透過無線連結使用Apple CarPlay和Android Auto。
在安全性方面，M5標配轉向輔助與車道偏離警告，同時還具備行人偵測與自動煞停功能，再加上後方交叉路口警示與自動遠光燈輔助通通列為標配。也可加價購買駕駛輔助套件，可以獲得如車道維持與車距跟車等配備（但開M5還會想要自動駕駛嗎？）。動力方面，4.4升V8引擎最大可輸出600馬力和，0~100km/h只需3.2秒。若是動力更強的M5 Competition則有617匹馬力，0~100km/h為3.1秒。M5和M5 Competition均標配有xDrive全輪驅動系統，允許駕駛在4WD、4WD Sport和2WD飄移模式切換。全新M5將在八月於歐洲搶先上市，台灣部分則還在確認引進時程。
在外觀上M5進行小車美容，雙腎水箱護罩略為放大，同時前後包桿的輪也更為肌理分明。同時在燈組上BMW也用上小心機。前方LED日行燈造型更為炫目，尾燈組的外觀也更為立體，更帶點精雕細琢的風格。在內裝方面，小改款的M5從M8那裡得到一些靈感，如中央鞍部的M模式按鍵即是一例。駕駛只要輕輕一按，車輛便可快速在ROAD和SPORT模式中切換。同時透過中央觸控螢幕的顯示，駕駛還可以對動力輸出與底盤做出更細微的設定。若你買的是M5 Competition，那麼還會額外多一個TRACK賽道模式進入到2021，M5車室除了運動風格外，舒適性還是很重要的，其中包括兩個12.3英寸的數位螢幕，同時現在的M5也可以透過無線連結使用Apple CarPlay和Android Auto。在安全性方面，M5標配轉向輔助與車道偏離警告，同時還具備行人偵測與自動煞停功能，再加上後方交叉路口警示與自動遠光燈輔助通通列為標配。也可加價購買駕駛輔助套件，可以獲得如車道維持與車距跟車等配備（但開M5還會想要自動駕駛嗎？）。動力方面，4.4升V8引擎最大可輸出600馬力和，0~100km/h只需3.2秒。若是動力更強的M5 Competition則有617匹馬力，0~100km/h為3.1秒。M5和M5 Competition均標配有xDrive全輪驅動系統，允許駕駛在4WD、4WD Sport和2WD飄移模式切換。全新M5將在八月於歐洲搶先上市，台灣部分則還在確認引進時程。
