撰文：郭正浩 Marco眾所皆知，台灣有著全世界最嚴的環保法規，而目前正處在緩衝期的“六期環保”法規，也將在9月1日開始全面正式實施，意即屆時所有市場上販售的新車都必須是完全符合六期環保法規的車輛，不符合規定的只能黯然退場。而在國內連續拿下三個月豪華品牌銷售冠軍的LEXUS，受到六期環保法規的影響不小，旗下不少車型都將因法規問題停止販售。
根據我們向和泰查證的結果，包含IS300、RC300/350、LS350/500、LX570、RX350、RX350L、NX300都將停止導入。當然其中有包含RC300/350、LX570等，早因銷量問題停止販售，官網也取下了相關資訊，但其中最“大條”的自是NX300。要知道NX與UX目前乃是LEXUS銷量的頂樑柱，其中UX車系包含UX200與UX250h，每月可貢獻約莫600台銷售額（七月領牌578輛）。
而NX更可怕，包含NX200、NX300以及NX300h，每月可貢獻千輛左右（七月領牌1015輛），其中NX300便佔了約莫35%（七月領牌353輛），更可說是“一車”便扛下LEXUS品牌超過一成的銷量。
所以單就銷量來看，日後無法再繼續販售NX300以及其他車款，對於LEXUS肯定是個不小傷害（當然NX300帶來的傷害最重就是），但相信和泰也會在近期內跟原廠大量搶單先行入關“囤貨”，用以維持供應。此外，由於原廠已經幫和泰“特調”了RX300，讓RX300可以對應國內的六期環保，所以日後NX300要再重回台灣市場也不是不可能，但到時的NX300已經不會是現在的NX300了...（車重或引擎輸出會有不同）
