撰文：詹智仁 Jason近年來隨著日益嚴苛的環保法規，車廠紛紛朝向油電與純電之路邁進，與此同時又碰上全球大流行的新冠疫情，無疑是讓車廠計畫更增添變數，因此為了降低風險與相關開發成本，尋找合作夥伴成了當務之急，近日Aston Martin與Mercedes-Benz就宣佈要擴大合作夥伴關係，Aston Martin要用自己的新股份，換取Mercedes-Benz最新的油電、純電動力總成！
事實上兩家公司早在2013年就開始合作，Mercedes-Benz負責供應Aston Martin雙渦輪V8引擎，以及車上相關的電子零件，因此當你坐進現役Aston Martin車款中，多多少少都能看到熟悉的賓士影子存在，而這回最新談妥的協議內容，則是Mercedes-Benz將提供油電與純電動力總成，以及更多的零組件與軟硬體給Aston Martin使用，反之Aston Martin將在未來幾年內，分批次將新股票發行給Mercedes-Benz，讓持股從現有的2.6%提高至最高20%，總價值上看2.86億英鎊這麼多，並能提名一位非執行董事進入董事會，可說是成為Aston Martin的大股東之一。
這項合作關係，勢必讓Aston Martin能大大降低能源轉型上的壓力，同時還少了開發新動力的成本與風險，能將更多的資金與心力投注在其他領域，甚至能因應Mercedes-Benz的新動力系統，衍生出更多不同的產品組合，絕對是一項利大於弊的合作關係，他們已經定下目標，希望到2025年可以達到年銷量9000~10000輛車。
只是對於消費者來說，一輛Aston Martin含選配後少說都要近千萬元台幣，感受上肯定不希望只是買到比較貴的賓士，因此Aston Martin勢必還是要增加自己的產品特色與優勢，才能繼續在市場中保有一定程度競爭力，當然品牌首款休旅DBX的銷售量，我們認為也是非常值得觀察的重點，就看接下來的表現了。
