俗話說有錢沒錢開台新車好過年，正當大家在電視機前倒數跨年時，2021年要買車可能得花更多錢了。因為無論四輪或二輪，許多補助不是縮水就是取消，消費者可要多留意。
五年一期的汰舊換新補助方案本期在2021年1月7日到期，雖然相關部會已經朝再延長五年的方向提案，不過方案仍未送到立院審議。即便朝野立委都對再延長五年有共識，同時也允諾若趕不上1月7日接續實施，也會採朔及既往的方式辦理。不過一切都還是有翻盤的可能根據現行辦法，民眾其實只要趕在1月7日將舊車報廢，往後推六個月內都可以申請五萬元貨物稅減免，因此預計2021年六月車市都還能繼續受惠。而許多國產車商也表示，即便趕不及1月7日報廢舊車，那麼車商會先代墊五萬元。不過建議民眾還是早下手，先把名額拿下來比較保險。
不過貨物稅減免雖然有望再延長五年，但對於機車族來說明年的補助金將確定再少2000元。環保署也拍版，2021年汰舊換新摩托車，重型電動機車與七期燃油車補助金都將從5,000元減至3,000元，輕型電動機車則從3,000元減至1,000元。此外針對機車ABS補助4,000元以及CBS補助1,000元的政策也將於今年落幕，2021將不再補助。不過原本有意跟環保署逐步調降補助金額，電動機車獨享的7,000元補助，由於多方勢力相互角力，最新訊息是將維持現在7,000元補助金額，稍稍舒緩電動機車業者銷售潰敗的局勢。
過去車中常有早買早享受，晚買享折扣的說法。不過因為疫情關係，國際船運大亂，運輸成本也不斷疊高。因此就有許多水貨商透露，2021年車價只會變高不會便宜，因此想入手新車過年的人手腳真的要快！
五年一期的汰舊換新補助方案本期在2021年1月7日到期，雖然相關部會已經朝再延長五年的方向提案，不過方案仍未送到立院審議。即便朝野立委都對再延長五年有共識，同時也允諾若趕不上1月7日接續實施，也會採朔及既往的方式辦理。不過一切都還是有翻盤的可能根據現行辦法，民眾其實只要趕在1月7日將舊車報廢，往後推六個月內都可以申請五萬元貨物稅減免，因此預計2021年六月車市都還能繼續受惠。而許多國產車商也表示，即便趕不及1月7日報廢舊車，那麼車商會先代墊五萬元。不過建議民眾還是早下手，先把名額拿下來比較保險。不過貨物稅減免雖然有望再延長五年，但對於機車族來說明年的補助金將確定再少2000元。環保署也拍版，2021年汰舊換新摩托車，重型電動機車與七期燃油車補助金都將從5,000元減至3,000元，輕型電動機車則從3,000元減至1,000元。此外針對機車ABS補助4,000元以及CBS補助1,000元的政策也將於今年落幕，2021將不再補助。不過原本有意跟環保署逐步調降補助金額，電動機車獨享的7,000元補助，由於多方勢力相互角力，最新訊息是將維持現在7,000元補助金額，稍稍舒緩電動機車業者銷售潰敗的局勢。過去車中常有早買早享受，晚買享折扣的說法。不過因為疫情關係，國際船運大亂，運輸成本也不斷疊高。因此就有許多水貨商透露，2021年車價只會變高不會便宜，因此想入手新車過年的人手腳真的要快！
