撰文：余宗達 Daco圖片：Tibwkua、ProTuning Design
車型代號G1X的六代版「大七」7 Series，即使是現行高級感最有的BMW，不過比起最佳勁敵的Mercedes S Class，外觀造型沒那般豐腴之外，車體輪廓明顯來得修長與動感，可震懾眾人視覺的霸氣感自然也淺薄許多！基於彌補這點，專門將車輛豪車化妝扮的ProTuning Design，也醞釀出這款外觀升級套件，除了有優雅空力造型、高檔CFRP材質，更有可大增視覺霸氣感的寬體化設計，所謂大哥氣勢當然更有…..
憑藉本身隸屬標準Full Size Luxury Sedan/Saloon的車輛定位，再加上軸距破3公尺、車長破5公尺的超大尺碼體型，再加上頂級全配的高級內裝，7 Series第六版的G1X就算穩居BMW豪門一哥地位，不過動態表現為了仍流露BMW一貫強調的高運動性，外觀造型並不像「最佳勁敵」Mercedes S Class那般豐腴大器，自然在視覺霸氣的營造也遜色一籌，就算六代小改版將水箱罩加大成「大鼻孔」試圖再增雄偉味道也一樣！基於滿足車主不輸陣心態，專門將車輛外觀氣派化雕琢的ProTuning Design，基於保留原廠設計精髓同時又考量視覺霸氣的提升，於是也特別構思出這款G1X專用的外觀升級套件。
比起同世代的Mercedes W222 S Class，G1X 7 Series囿於原廠造型過於有活力動感化味道即使因此減損所謂的氣派指數，不過ProTuning Design在雕琢過程卻沒有顛覆這一點！設計出包括前下巴、側裙、後下擾流甚至連尾翼都有同時還具有延伸視覺比例效果的空力配件之後，再衍生出性能跑車才有的寬體輪弧。透過明顯橫向加寬的暴龜化手法，除了讓車體在肉眼感官的面積加大之外，同時時也倍增立體層次感，再加上22吋的多片深凹輪圈的助攻，外觀氣勢、視覺張力當然也更趨一拜！就算對上Maybach系列的S Class，如此的大七寬體改還是具有搶眼又濃厚的大哥車味道…..
車型代號G1X的六代版「大七」7 Series，即使是現行高級感最有的BMW，不過比起最佳勁敵的Mercedes S Class，外觀造型沒那般豐腴之外，車體輪廓明顯來得修長與動感，可震懾眾人視覺的霸氣感自然也淺薄許多！基於彌補這點，專門將車輛豪車化妝扮的ProTuning Design，也醞釀出這款外觀升級套件，除了有優雅空力造型、高檔CFRP材質，更有可大增視覺霸氣感的寬體化設計，所謂大哥氣勢當然更有…..憑藉本身隸屬標準Full Size Luxury Sedan/Saloon的車輛定位，再加上軸距破3公尺、車長破5公尺的超大尺碼體型，再加上頂級全配的高級內裝，7 Series第六版的G1X就算穩居BMW豪門一哥地位，不過動態表現為了仍流露BMW一貫強調的高運動性，外觀造型並不像「最佳勁敵」Mercedes S Class那般豐腴大器，自然在視覺霸氣的營造也遜色一籌，就算六代小改版將水箱罩加大成「大鼻孔」試圖再增雄偉味道也一樣！基於滿足車主不輸陣心態，專門將車輛外觀氣派化雕琢的ProTuning Design，基於保留原廠設計精髓同時又考量視覺霸氣的提升，於是也特別構思出這款G1X專用的外觀升級套件。比起同世代的Mercedes W222 S Class，G1X 7 Series囿於原廠造型過於有活力動感化味道即使因此減損所謂的氣派指數，不過ProTuning Design在雕琢過程卻沒有顛覆這一點！設計出包括前下巴、側裙、後下擾流甚至連尾翼都有同時還具有延伸視覺比例效果的空力配件之後，再衍生出性能跑車才有的寬體輪弧。透過明顯橫向加寬的暴龜化手法，除了讓車體在肉眼感官的面積加大之外，同時時也倍增立體層次感，再加上22吋的多片深凹輪圈的助攻，外觀氣勢、視覺張力當然也更趨一拜！就算對上Maybach系列的S Class，如此的大七寬體改還是具有搶眼又濃厚的大哥車味道…..
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