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節能經濟、高續航力且動力飽滿的駕馭快感!PEUGEOT 1.5L BlueHDi柴油動力科技  

新世代柴油渦輪引擎與汽油動力的最主要重點差異,除了更省荷包的低稅金、更節能的油耗經濟性外,對於駕駛人來說,最直接有感的當然就是明顯比汽油動力還來得更加充沛有勁、特別是中低引擎轉速區間的豐厚飽滿扭力!

柴油動力科技最強、應用最廣的百年品牌PEUGEOT

若談到柴油引擎,那絕對無法輕易遺漏擁有超過百年以上悠久歷史的著名法國汽車品牌PEUGEOT!不僅早在1950年代即發表PEUGEOT 403柴油車型量產版,更進而以此為基礎、後續於1970年代首發堪稱為歐洲首款搭載柴油渦輪動力的PEUGEOT 604 Turbo Diesel車款。

到了近代,在綠能環保的流行趨勢中,PEUGEOT亦於1990年代末期全球首發、進一步提供兼具高效動能、更低油耗與更低排污等優點,採用最新高壓共軌直噴科技的HDi柴油渦輪引擎,並曾連續多年榮獲國際引擎大獎的肯定。

為什麼要推薦BlueHDi柴油動力?

相信大多數國人對於賽車的最主要印象,無非是偏向於高轉速取向的汽油引擎,但若無事先說明,可能也會有某些年輕車迷並不十分清楚,長年縱橫並贏得多項Le Mans 利曼24小時耐久賽獎盃的PEUGEOT 905與908 HDi FAP競賽用車,可是搭載PEUGEOT品牌最引以為傲的HDi柴油渦輪動力科技啊!

而如此傑出的賽事成績,相信也足已打破大多數國人傳統印象中、柴油引擎僅僅採用於以載重為主、粗糙吵雜的大卡車、大貨車、大客車等車型之刻板想法!時至今日,經過持續不斷的科技進化,如今的PEUGEOT BlueHDi,也已成為品牌旗下最新世代柴油渦輪引擎的代名詞。

▲引進國內的PEUGEOT 3008 SUV、5008 SUV等運動休旅車系,皆提供品牌旗下最新世代1.5L BlueHDi柴油動力選項。

至於為何推薦PEUGEOT品牌的最新世代BlueHDi柴油動力系統?主要原因其實也很簡單,在此也稍微做個簡短重點說明。基本上,在傳統較重視操控性能與兼顧實用取向的歐陸地區,擁有低引擎轉速即可輸出飽滿扭力、省油又耐操等優點的柴油引擎車款,可說是許多歐洲買家的心頭好!

▲相對於國內車市大多以汽油車型為主,在傳統較重視操控性能與兼顧實用取向的歐陸地區,柴油車款則明顯更受青睞。

而在這其中,PEUGEOT品牌集團旗下的柴油引擎,更憑藉著極為優異的各項性能指標,曾進而擄獲同屬競爭品牌的Ford集團(Ford、Mazda、Volvo、Jaguar、Land Rover...)、甚至是高級品牌的BMW集團 (BMW、MINI)芳心,進而納入共用或是合作研發其麾下的柴油引擎。

最新世代1.5L BlueHDi柴油動力科技!

重點來看,目前PEUGEOT品牌引進國內的最新PEUGEOT 3008、5008等SUV運動休旅車型,皆已搭載原廠型號DV5RC的新世代1.5升L4缸高壓共軌渦輪增壓柴油引擎!
▲PEUGEOT品牌最新世代1.5L BlueHDi柴油渦輪引擎,能兼具飽滿扭力、油耗經濟性...等眾多優點。

此具原廠名為BlueHDi的1.5升(實際排氣量1,499 cc)柴油引擎,不僅採用L4直列四缸、DOHC雙凸輪軸、16V氣門等基礎配置,受惠於高壓共軌式缸內直噴與渦輪增壓等系統的相輔相成,還進而擁有130 bhp/3,750 rpm的最大馬力,與300 Nm/1,750 rpm的最大扭力輸出規格數據。

其300 Nm最大扭力輸出值不僅已幾乎等同於傳統3.0升大排氣量V6/L6缸的汽油自然進氣引擎,更可在堪稱怠速過後沒多久、僅需稍踩油門的1,750 rpm引擎轉速即全數釋放。另外,其130 bhp最大馬力也同樣可在同級汽油引擎中階轉速區間的3,750 rpm即完全爆發!
正因柴油的扭力飽滿特色,在需要加油超車時,無須經常kickdown,稍為向油門踏板施加壓力,加速反應不僅乾脆俐落,更沒有轉檔時的頓挫感,提高了行車素質;即使油門到底的kickdown,降檔動作亦十分順暢,展現高級豪華車款的乘坐體驗。整體而言,PEUGEOT這具1.5L BlueHDi柴油引擎在提供優異動力性能和傑出油耗經濟性的同時,也給乘客一份很豪華和舒適的乘坐感。

換句話說,對於大部分空車重皆超過同級房車(PEUGEOT 3008、5008皆已超過約1.5噸)、且普遍較具有滿載上山等動力需求的SUV運動休旅車款來說,PEUGEOT 1.5L BlueHDi柴油引擎不僅具備猶如手到擒來般的飽滿厚實扭力表現,遠較同級汽油引擎還更低轉速的最大馬力爆發點,也可相對優化行駛於高速公路的長途油耗數據。
▲對於普遍較具有滿載、上山等更多動力需求的SUV運動休旅車款來說,PEUGEOT 1.5L BlueHDi柴油引擎絕對是恰如其分的絕佳選擇。

另外,PEUGEOT新世代1.5L BlueHDi柴油引擎不僅具備低油耗、低排廢、低震動/噪音、高動力性能...等特色,再加上標配FAP柴油碳微粒過濾系統、SCR選擇性還原觸媒、Stop & Start引擎怠速啟閉節能系統等利器,還可兼顧並符合目前最流行的節能環保趨勢,同時也已通過嚴苛的EURO 6環保標準!
▲PEUGEOT品牌十足吸睛、兼容法式時尚與前衛科技的設計風格,絕對是僅此一家、別無分號!

若再搭配國內所特有、相較同級汽油車款更能為車主省下荷包、僅需繳交台幣約10,000元左右給政府的年度牌照與燃料稅金優勢。以及PEUGEOT品牌所獨有、絕對會令眾人眼光為之一亮的法式時尚與前衛設計質感、與完美融合乘適性與操控性的獨門底盤調校...等特色,實在很難讓人不選擇身懷最新1.5L BlueHDi柴油動力的法式浪漫雄獅啊!