撰文：余宗達 Daco圖片：lto_livetooffend、Vaidosodecoura
均衡融合、協調一致即使可說是車輛改裝業界一貫奉為天條的觀點，隨著社群網路盛行致使聲量、關注度成為現代人非要不可的需求之下，車輛強化不可或缺的元素也順勢轉變成誇張、突兀與噱頭，尤其人眼最容易觸及的外觀層面更是如此！於是這輛在SEMA Show 2022成為Toyota Tire展示要角的BMW「老三」E36 Coupe也蛻變成根本網紅車架勢、連M3都沒得比的超大暴龜式樣…...
當前新車即使動力輸出、性能本質甚至外觀顏質都比舊款老車明顯來得凶悍、高竿與動人，經過改裝之後更是一整個英姿煥發，升級效果根本可說是目光吸塵器一般，只是同類型能見度一多，眾人也難免感覺麻痺之下，想車輛改裝獲取高度網路聲量之人，把玩目標自然也轉換到價位相對便宜划算同時又更有新車最欠缺的機械美學可言的高齡老車，所謂Classic、Old School的老車風潮也因此愈加盛行！以深受年輕熱血族群青睞的BMW 3 Series來說，進入到渦輪動力的新世代，不光動力強、加速強連外觀的性能帥度也明顯傲視NA舊款，要是添加後天強化，衝擊眾人感官的攻擊力即使可說是加倍再加倍，只是隨著能見度一高也難免見怪不怪，想要混回眾人的新鮮感，更換車種絕對必要。
當新車改裝讓人麻痺之時，突然來個Old School勢必讓人耳目一新，而且還添加可滿足要酷要炫的現代人需求更是絕對吸睛，於是這輛E36 Coupe為了在SEMA Show 2022達到高曝光、高討論度目的，除了引擎外掛渦輪增壓系統，外觀更上身lto Livetooffend客製打造的寬體套件！原廠明顯比後繼新車還來得方正稜角化的的外觀雖很有古早氣息，但輪廓過於簡化單調以致陽春味濃厚，自然也不符當前要突出搶眼的審美觀點，於是lto Livetooffend遵循誇張突兀觀點，除了在車體四周底部加裝下擾流設計，輪弧也添加寬體設計。車體暴龜化雖看似普通，但lto Livetooffend卻是將原廠葉子板整個橫向墊出之外，另外更將輪弧再進行手工化外擴，再加上前葉子板下方添加一道柵欄狀的散熱口，整個改造效果完全不失原本老車經典感的同時，還融入一股不輸新車改裝的性能魄力，感觸可說宜古宜今，自然成為各大社群網路平台的洗版車！
均衡融合、協調一致即使可說是車輛改裝業界一貫奉為天條的觀點，隨著社群網路盛行致使聲量、關注度成為現代人非要不可的需求之下，車輛強化不可或缺的元素也順勢轉變成誇張、突兀與噱頭，尤其人眼最容易觸及的外觀層面更是如此！於是這輛在SEMA Show 2022成為Toyota Tire展示要角的BMW「老三」E36 Coupe也蛻變成根本網紅車架勢、連M3都沒得比的超大暴龜式樣…...當前新車即使動力輸出、性能本質甚至外觀顏質都比舊款老車明顯來得凶悍、高竿與動人，經過改裝之後更是一整個英姿煥發，升級效果根本可說是目光吸塵器一般，只是同類型能見度一多，眾人也難免感覺麻痺之下，想車輛改裝獲取高度網路聲量之人，把玩目標自然也轉換到價位相對便宜划算同時又更有新車最欠缺的機械美學可言的高齡老車，所謂Classic、Old School的老車風潮也因此愈加盛行！以深受年輕熱血族群青睞的BMW 3 Series來說，進入到渦輪動力的新世代，不光動力強、加速強連外觀的性能帥度也明顯傲視NA舊款，要是添加後天強化，衝擊眾人感官的攻擊力即使可說是加倍再加倍，只是隨著能見度一高也難免見怪不怪，想要混回眾人的新鮮感，更換車種絕對必要。當新車改裝讓人麻痺之時，突然來個Old School勢必讓人耳目一新，而且還添加可滿足要酷要炫的現代人需求更是絕對吸睛，於是這輛E36 Coupe為了在SEMA Show 2022達到高曝光、高討論度目的，除了引擎外掛渦輪增壓系統，外觀更上身lto Livetooffend客製打造的寬體套件！原廠明顯比後繼新車還來得方正稜角化的的外觀雖很有古早氣息，但輪廓過於簡化單調以致陽春味濃厚，自然也不符當前要突出搶眼的審美觀點，於是lto Livetooffend遵循誇張突兀觀點，除了在車體四周底部加裝下擾流設計，輪弧也添加寬體設計。車體暴龜化雖看似普通，但lto Livetooffend卻是將原廠葉子板整個橫向墊出之外，另外更將輪弧再進行手工化外擴，再加上前葉子板下方添加一道柵欄狀的散熱口，整個改造效果完全不失原本老車經典感的同時，還融入一股不輸新車改裝的性能魄力，感觸可說宜古宜今，自然成為各大社群網路平台的洗版車！
