撰文:余宗達 Daco取材協力:Oettinger Sportsystems GmbHVW暢銷車種Golf,即使半年多前已進入到最新第八世代,即使目前還沒全面搶攻各地新車市場,不過憑藉更為活潑動感同時又明顯典雅優雅的外觀造型,而且一樣搭載VAG名機EA888引擎的GTI性能版,輸出峰值更比前代提升了25hp/20Nm之多,預計日後也將承繼前代腳步繼續在改裝市場引領風騷,而Oettinger為不辱本身具備的VAG專門強化廠之名,日前也率先推出Golf Mk8第一套外觀升級套件,讓其車體空力效益更佳之餘,視覺感觸也更犀利與絕美……VW暢銷車款Golf在第七世代於新車界、改裝界活躍七個年頭之際,去年10月下旬也正式進入到全新第八世代!依舊採用MQB平台致使車體清一色為五門掀背的它整體輪廓比例不脫前代窠臼,但「類四眼」頭燈、「類機翼」尾燈的變形設計明顯與歷代大相逕庭,與機翼狀的變形設計,尾燈更丕變,別具前衛科技感觸的同時,年輕活潑、動感跑格的氣息也更為濃烈,外觀賣相可說更觸動人心,就算目前還沒進軍本地新車市場,相信不少車迷也蠢食指大動,加上身為性能版本的GTI,即使引擎和前代一樣是EA888型式,但各部設定更趨激進使得最大馬扭力再上揚25hp、20Nm而達到歷代最強的242hp、370Nm,日後要一肩挑起前代版在改裝界的熱潮可說毫無懸念!素有VAG專門強化廠支撐的Oettinger Sportsystems GmbH,日前也率先推出Golf Mk8第一套外觀升級套件,也積極展現出積極搶市的企圖心。就算Golf Mk8原廠造型已極具動感味道,但Oettinger為兼顧視覺感官與實質效能,整組外觀套件除了強調造型上的搶眼與順眼風格,同時更精過Wind Tunnel「風動」的空力實測驗證,光憑這點就足夠讓準備成為Golf Mk8車主的消費者大為心動!造型上除了Oettinger一貫標榜「專門改」該有的高密合度之外,造型花費一番設計功夫也讓包括前下巴、側裙、後下Diffuser與後上尾翼更能與完全融合原廠車體,完全沒有突兀、不耐看的違和感出現!前下巴隅側裙即使是單片式設計,但整體結構除了水平面各自向前、向旁延伸之外,還有明顯向上延展的垂直面,提升空力效果也大增高密合度的包覆性。而位於車尾的後下Diffuser,外型上雖讓車後看來更為平整,但本身採用三片式結構之下,除了具備出色的整流效果,也使得車尾更有立體層次感,充分展現好看又好用的雙效特性。此次Oettinger雖沒一併推出Golf Mk8動力升級套件,但以其過往展現的強化本本事看,要讓Golf Mk8性能倍增絕沒問題,就請列位自詡為準車主的車迷耐心期待了….