2023《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》評選日活動於4/28舉辦,共25位評審團經過一天的辛苦評選之後,最終結果也在現場投票後正式出爐!而因應全球電動車趨勢及台灣新車市場愈來愈多的電動車選擇,本屆也新增電動車級距的入圍評選,總計入圍車款達68輛。今年評審團最後投票選出【2023年度風雲車】、25部各級距【年度最佳車款】,加上《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》官網舉辦的消費者網路票選所得出【最佳人氣車款】,本屆總計評選出共27個獎項。
今年,透過25位專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團,經過第一輪票選及第二輪的現場不記名投票決選,Kia EV6獲得多數評審肯定,不僅拿下【2023年度風雲車】榮銜,同時也獲得【2023最佳進口電動車】的獎項!此外,評審團也同時評選出25部各級距【年度最佳車款】(完整名單請見附表),對於消費者選購不同級距車款時,可作為重要的參考資訊。
除了於評審日現場選出的【2023年度風雲車】及25部各級距【年度最佳車款】外,透過活動前於《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》官網上所舉辦的【2023車訊風雲獎年度風雲車預測活動】,在廣大車迷熱烈投票支持、經過統計之後,Honda Fit也獲得眾多網友投票支持,獲選為【2023最佳人氣車款】。
2023《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》評選日,在各品牌車商的認同與支持下,現場集結各級距入圍新車參與評選活動,除靜態評選外,更規劃了動態試駕路線,讓每一位評審能同時體驗每部入圍車款的特點及本質,客觀公平地評選出各級距最佳車款及年度風雲車。
休旅級距日益擴展 純電車款爭相競逐
休旅級距的市場重要性,已是各車廠競逐的標靶地帶、範圍更遍及大小級距,除了國產與進口車的區隔外,純電動車的加入更增休旅級距的激烈競爭。在國產小型SUV級距,大改款Honda HR-V挾空間優勢、全新世代造型與ADAS配備加身,拿下【2023最佳最佳國產小型SUV】獎項;而【2023最佳最佳國產中型SUV】獎項則由重返台灣的MG品牌旗下–HS,以些微票數之差從去年得獎車款–Hyundai Tucson L手中接下。MG HS 榮獲2023車訊風雲獎「最佳國產中型SUV」,為MG HS車系全方位的產品實力寫下最好的註解。MG HS憑藉著前衛的外觀造型、充沛的動力輸出、高質感內裝鋪陳、新穎的科技配備與 Level 2智慧駕駛輔助系統的完美配置,成功樹立全新標竿並佳評如潮獲得消費者青睞!
至於許久未有新車推出的國產MPV市場,本屆則有全新導入投產的Hyundai Custin帶來新氣象,延續新世代Hyundai家族特徵設計,輔以小排量渦輪動力與稅負優勢、雙滑門7人座設定,也成為評審團一致推薦【2023最佳國產中大型MPV】。
進口中型SUV方面,兼具人氣口碑的歐系Skoda Kodiaq以去年得獎車之姿力抗全新大改款的Kia Sportage及完熟進化的小改款Mazda CX-5,但在Kia Sportage挾全新大改款的優勢下,最終成為【2023最佳進口中型SUV】新科得主。
至於豪華品牌SUV部分,全新大改款Lexus RX在外型、內裝備配備豪華度、安全與駕駛輔助科技性的有感升級,輔以新世代汽油引擎與油電兩種動力選擇,獲得評審青睞拿下【2023最佳進口豪華中大型SUV】獎項;而Land Rover旗下堪稱豪華SUV始祖的大改款Range Rover,則以極簡線條詮釋新世代奢華,透過渾厚動力與優雅沉穩的行路風格,坐上【2023最佳進口豪華大型SUV】之位。
在今年新增的純電動車級距中,入圍競逐者中SUV休旅車款更是佔下7成。【2023最佳進口電動車】獎項,在近乎全數都是新車款的競爭下,最後由Kia EV6贏得。【2023最佳進口小型豪華電動車】雖然是由Volvo自家XC40 Recharge對決C40 Recharge,但在第二輪投票下,最後由價格與空間實用性勝出的XC40 Recharge獲選。而集結BMW i純電品牌各項技術及前衛概念於一身的BMW iX,則是拿下【2023最佳進口中大型豪華電動車】獎項。