新車預告


2019年神車降臨台灣,TOYOTA Corolla日規版2018年第二季發表  

TEXT:蔡至兼

在全球堪稱銷售量前三大的國民車Corolla,從車系誕生以來便不斷創造神話,成為TOYOTA旗下最賺錢的金雞母,而導入台灣國產化後更成為蟬聯多年的銷售冠軍,不過受到消費世代更替與跨界崛起等影響,Corolla的銷售卻不如過去亮眼,也因此TOYOTA也將替Corolla導入更為運動個性化元素,當然也包含高性能的1.6L渦輪增壓引擎!

話說新一代Corolla將隨著TOYOTA的策略架構在TNGA全球化底盤平台上,不止外觀造型改採與現行Camry相同的「四門Coupe」路線,頭燈組也換上更具個性化的「迴力鏢」設計,且高度上將從目前的1460-1510mm降低至1400mm左右,看似犧牲置物空間實際上卻仍保有實用性,或許會在座椅高度著手,以更為低沉的座椅高度減輕頭部壓迫感。不過這些僅止於視覺和觸覺上的設定,真正讓駕駛者有感的莫過於動力系統。

根據了解在TOYOTA的規劃下,日規版除了保留1.5L Hybrid、1.5L/1.8L兩具自然進氣引擎外,1.2L渦輪增壓心臟也納入動力設定上,不過真正厲害的是尚未公佈、原廠最新開發的1.6L直列三缸渦輪增壓引擎,據說這具高性能引擎擁有250hp馬力,但明眼人應該都知道,這具心臟可是BMW所開發,因此若能導入國產化應該會是一大話題,但別忘了Corolla終究還是國民大眾車,裝上這具來自巴伐利亞的超級心臟身價肯定大漲,在基於成本考量下導入的機會相當渺茫,因此未來出線的應該還是1.8L自然進氣吧!不過也搞不好會提供1.2L渦輪增壓選項,以雙動力給消費者一個驚喜。

預計在2018年第二季率先發表的日規版Corolla,將一口氣推出四門和五門掀背兩種車型,且為了爭取年輕族群外觀將採統一規格化,也就是接下來並沒有哪種地區市場的差別,而2019年導入國產化的Corolla則僅有四門一種選擇,至於最終的動力規格以及造型如何,就等日規版正式發表吧!

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