銷售報告


2019年12月台灣新車市場銷售報告:最後一個月衝出好成績!年度銷售確認超越2018  

撰文:詹智仁 Jason

隨著元旦假期結束,正式進入2020年的第一個工作日,對於台灣車市來說,最重要的就是回顧2019年的表現,特別是12月這全年度的最後一個月,交出了張相當漂亮的成績單達到45925輛,無論是對比上月或去年同期都有10%左右成長。

我們認為最大關鍵在於車展優惠逐漸發酵,無論國產或進口廠牌,對比表現不差的11月份來看,12月前10名品牌通通呈現正成長狀態,特別是BMW成長了31.4%之多,包含了1系列、X1、X3、X4、X5等車款都有相當不錯表現,帶動整體品牌持續爬升,相信新的年度開始之際,BMW還會持續有新車款帶給台灣消費者選擇。

而若說到台灣車市扛霸子絕對少不了和泰汽車,12月份ALTIS與RAV4同樣持續熱銷,分別交出3574量以及3014輛車,而這兩款車型也是12月車市當中,唯二銷售突破三千輛的車款。你說三千輛有多誇張?三千輛可是很多品牌的"月銷量",但TOYOTA單靠兩款車型,在12月當中就賣了超過六千輛,可見市場接受度有多高!

進口品牌部份,同屬和泰體系的LEXUS,在2019年雖然沒有大量新車款導入,但其休旅陣容包含RX、NX以及UX,對比去年來說銷售量都持續穩定成長,甚至在HYBRID車型還出現缺車的情況,再加上LEXUS品牌少有貿易商導入的"水貨",因此監理所交出的掛牌數,絕大部分還是新車實領紀錄,也是少數新車不多卻賣很好的品牌之一。

論2019全年度銷售,一共交出了43萬9827輛,差一些些就能夠突破44萬輛水準,雖然稍顯可惜,但對比2018年來說,還是微幅成長了1.1%,多了4697輛車。因此各品牌間還是呈現幾家歡樂幾家愁狀態,除了和泰靠著ALTIS與RAV4外,福特六和的Focus也成為了品牌主力,而這兩者也是今年成長表現最顯著的廠家,只是總體車市靠單一廠家或車款撐住全盤,老實說並不是很健康的狀態,著實希望新的年度能有更多新車款導入,讓消費者有更多的產品選擇。

【延伸閱讀】

全速域終於來了!配備全滿只多三萬元。小改款LEXUS RX試駕

別叫我第一名。大改款TOYOTA COROLLA ALTIS汽油尊爵型試駕