想要一輛Ferrari Luce純電跑車？您得等到2028年以後！  

從Luce全球首發當下網路上的負面反應來看，您可能會認為法拉利的首款電動車銷售量會受到影響，主要原因不在於性能數據，而是外型。然而，實際接單情況卻是截然相反，原廠目前面臨的問題乃是：供不應求。儘管Luce尚未開始交付，但這款車的訂單已經排到了2028年去了。

在本週法拉利第三季財報電話會議上，執行長 貝內德托·維尼亞表示，Luce計畫進展順利。首批車輛將於今年底前交付，不過法拉利計劃在明年生產的所有電動跑車目前都已售出。

只不過原廠初期所提供的配額僅500輛，從這個數字來看，就賭定Luce未來幾年都會呈現熱銷狀態，似乎為期過早。Tesla CyberTruck不銹鋼純電皮卡上市初期訂單不也是報倉，交車期預估2年以上，但銷售一段時間之後已呈現疲軟狀態，目前則是準備下架！目前法拉利尚未透露2027年Luce的銷售計劃，執行長也拒絕提供具體的銷售目標，但可以確定產量不會太大，避免旗下各車型相互搶地盤。

法拉利正在新工廠生產 Luce 電動車

產能是另一個需要考慮的因素。與法拉利的其他車型不同，Luce 是在一個新建的工廠內進行組裝，該工廠專門生產馬達、電池組和其他關鍵零件，包含整車組裝。一個全新的工廠需要時間優化才能火力全開，因此法拉利會逐步提高產量，而不是立即用滿載狀態生產 Luce，這或許可以解釋為什麼 2027 年的配額這麼早就售罄。

法拉利並未僅依賴Luce首秀帶來關注，該公司已在北美、歐洲、中東和亞太地區舉辦了超過50場私人、本地和首發展示活動，以及5場面向公眾的大型活動。讓潛在客戶親眼目睹這款跑車，有助於他們更了解它的獨特之處。

下一個重要里程碑將在2027年第一季到來，屆時法拉利計劃舉辦國際媒體試駕活動，隨後為潛在客戶提供試駕體驗。

原廠表示Luce吸引來自不同地區和背景的多元化客戶群，沒有明顯的優勢人群或地理分佈模式。該公司也拒絕透露現有法拉利車主和新客戶的購買比例。

好的，Luce 並不是唯一備受追捧的法拉利，因為Ferrari於2027 年計劃生產的「全部車型」通通都被一掃而空，有些客戶甚至要等到 2028 年才能交車。

總而言之法拉利的業務就是蒸蒸日上。儘管Luce車型頗具爭議，但從初期的成功表明「法拉利比任何人更了解自己的目標客戶」。歸根究底，從商業角度來看，真正重要的是人們是否願意購買這輛車，而不是網路上的每個人是否都喜歡它的外觀或駕駛感受。

網路上的負面評價或許會引發不少關注，但如果客戶繼續下單，這些負面評價最終也不過是噪音與雜訊而已。當然，如果Luce的外觀更接近傳統的法拉利，而不是採用如此怪異的設計，或許會吸引更多買家，但你我永遠都無法證明這件事。