2016年7月起，F20、F22、F34將換裝B系列新引擎  

在2015年5月時BMW 3系列進行了一次小改款，最大的重點即是換上了全新的動力來源，將原先N系列引擎更換成B系列的新引擎，不過並未擴展至3系列成員，僅有F30四門轎車與F31旅行車。

BMW近來陸續透過各車系小改款時機來換上全新開發的引擎，以3系列來說，F34的GT成員預計於2016年7月正式小改款，同時換上B系列引擎，以320i GT、328i GT來說，由B48引擎取代原本的N20引擎，同時328i GT更名為330i GT，而335i GT則是將N55卸下，換上B58引擎，並更名為340i GT。

同時還有1系列及2系列也同步換上B系列引擎，M135i及M235i也一併更名為M140i及M240i，詳見下表。

B系列引擎將會有更好的動力輸出，更佳的油耗表現，同時模組化設計，零件的共享化之後，也將大幅降低生產成本。但對於熟習BMW引擎的玩家而言，日後的升級將更不容易。

以B58引擎來說，原廠設定高達11:1的壓縮比，相對在改裝上的空間就大幅壓縮，另外最大的重點就是原廠將進氣岐管與中冷器整合在一起，此舉縮短了進氣道的距離，得以讓引擎反應更快，但相對的也讓改裝難度加大，因為想要利用變更進氣或排氣的流量來提升動力的空間變小，同時也無法單獨改裝岐管或中冷器，增加了改裝上的工程量。