Tesla Model X不僅是目前世界上加速最快的SUV，也是首輛採用鷗翼式車門設計的休旅車型。特斯拉官方表示，鷗翼車門設計能讓乘客擁有更寬敞的上下車空間，且減少了車門開啟寬度，在狹窄的城市車位中相當具有優勢。
不過，這套拉風的鷗翼門也惹來不少麻煩。
在上市之初就有用戶報告聲稱Model X的鷗翼門在開啟時會漏進車頂的雨水造成後座濕一片，而隨後又傳出鷗翼門會在行駛過程中由於控制程式的BUG導致車門突然開啟，帶來安全隱憂。
後者特斯拉在近期的系統更新中解決，聲稱改善了車門的開啟、關閉的邏輯。不過國外媒體最新發現，特斯拉在解決鷗翼車門問題時似乎採用遮蔽掉車門障礙物感應器的做法。
在實際測試中，鷗翼門關閉過程中在觸碰到一根黃瓜時並沒有像以前一樣停止關閉並重新抬起車門，而是直接關閉，整根黃瓜硬生生被切斷。
對此，特斯拉方面還沒有正式回應是否真的將車門異物傳感器遮蔽，但從目前特斯拉的研發能力來看，Model X還要為特斯拉站很久的台，如果沒有什麼特別之處的話這款車的生命週期和其它SUV大概也差不了多少，因此研發了鷗翼門作為賣點。不過鷗翼門雖好，真的像影片中的小黃瓜那樣傷到人什麼的那可就不好了。
