TEXT：逸幸那莫赫 Eason上週五(1/19)，美國加州一輛Model 3直接栽進路旁的小溪中，難道又是自動駕駛「秀逗」造成的意外嗎？從空照圖來看，這輛Model 3並沒有跟著道路行經方向轉彎，筆直的衝進路旁溪水中，根據當地媒體表示，車主在直線路段上使用TESLA提供的自動駕駛系統，沒有直接操作車輛。
我們好奇的是，如果當時車主正在使用自動駕駛系統，那麼為何車主在意外發生前沒有介入控制車輛？還是說Model 3的自動駕駛在當下已經出了問題，才導致系統與駕駛都沒辦法控制，最終造成事故的發生？
當然，這一切還有待事故鑑定調查報告出爐才知分曉，但我們已不是第一次聽到TESLA車輛因自動駕駛而發生意外的消息，似乎讓人擔憂其自動駕駛的確存在問題，且直接關係到駕駛與乘客生命安全。要知道，TESLA的自動駕駛系統就連美國同胞都不信賴。美國專門研究自動駕駛與衛星導航技術的學術機構Navigant Research近日提出一份報告，將市場上目前研發自動駕駛技術的企業進行”技術力”排名，今年共有19家公司被納入評比，而鼎鼎大名的TESLA墊底落在最後一名。排行榜如下：1. GM通用汽車（↑1位）2. Google Waymo（↑5位）3. Daimler-Benz-Bosch集團（↑1位）4. FORD（↓2位）5. VOLKSWAGEN集團（持平）6. BMW-Intel-FCA集團（持平）7. Aptiv（↑2位）8. RENAULT-NISSAN（↓5位）9. VOLVO-Autoliv-Ericsson –Zenuity集團（↓1位）10. PEUGEOT-CITROEN集團（↑1位）11. JAGUAR-LAND ROVER集團（首次入榜）12. TOYOTA（↑1位）13. Navya（首次入榜）14. 百度-北汽聯盟（↑4位）15. HYUNDAI（↓5位）16. HONDA（↓1位）17. Uber（↓1位）18. APPLE（↑首次入榜）19. TESLA（↓7位）*括弧為相較去年成績提升或下降之名次這份報告已經行之有年，可以發現TESLA相較去年倒退了7個名次，Navigant Research表示，TESLA的自動駕駛技術確實曾經引領潮流，但在2017年卻沒有太多突破，再加上資金問題，似乎已讓TESLA陷入瓶頸。另外，TESLA與NVIDIA解除合作關係更是致命的傷害，導致TESLA必須用更多心力研發自動駕駛核心技術，包含電腦、蕊片等，也因此讓TESLA在Navigant Research的「合作夥伴、產能、產品質量與可靠性」中失分落馬。
