TEXT：逸幸那莫赫 EasonMercedes-Benz在日內瓦車展推出了小改款C-Class，除了外觀與內裝的更動之外，最大的改變便在於換裝了新的心臟，而性能版的AMG C 43動力又再次向上提升！原廠表示，小改款後的C-Class換裝了一顆代號為M264的全新四缸渦輪引擎，除了維持原本2.0L的排氣量之外，還新增了1.5L的版本，而這顆新動力還搭配了EQ Boost混合動力系統，組成一個輕度混合動力單元。
這顆1.5L四缸渦輪引擎本身可以輸出181hp/28.6kgm最大功率，再加上可輸出13hp/16.3kgm的EQ Boost電能系統，使得綜效馬力達到將近200hp。不過這套電能系統主要的作用在於渦輪啟動之前提供額外的動力，以抵銷渦輪遲滯(Turbo Lag)的現象，同時也能讓引擎在冷卻狀態下快速達到工作溫度。C220d柴油車型也換上了代號OM654的全新2.0L四缸引擎，除了在性能上得到提升，可輸出192hp/40.8kgm最大功率之外，油耗表現也得到精進，根據官方提供的數據一公升可跑22.7公里。
而AMG C 43在維持同樣3.0L V6雙渦輪動力架構之下，原廠再多壓榨出23hp馬力，讓最大馬力達到385hp(現行款最大馬力367hp)，從靜止加速到時速一百公里也僅需4.6秒。
另外，小改款後的C-Class在內裝有個重點，就是駕駛前方的儀錶板換上了12.3吋的全數位儀錶，反而不是像E-Class一樣用兩個12.3吋彩色螢幕的設定。
不過喜歡C-Class的消費者可能要等一等了，Mercedes-Benz近期發表的新車款相當多，包含CLS、A-Class、X-Class等都尚在排隊登陸台灣，因此小改款C-Class的導入計畫還需再往後壓，但我們預計發布日期大約會落在今年第三季，目前能做的也只能靜待佳音了。
