TEXT：林凱群 Kemmy
延續昨日特斯拉與前職員訴訟問題，就在昨天，特斯拉同時也控告加拿大的安大略省（ Ontario），在8/10提出取消全省電動車補助計畫。自7月進步保守黨上任不久後，安大略省長Doug Ford即取消了一系列綠能計畫，包含電動、油電混合汽車的鼓勵。特斯拉在控告文件中提出，政府為已購或訂購汽車的人們訂定上述計畫條款，卻突然改變方針，一切是為了剔除在當地沒有取得特許經銷商權的特斯拉，特斯拉表示這完全是“任意且完全不合理”的動作。文件中特斯拉也指出，政府突然取消這項計畫也是在完全沒有與特斯拉商榷或給予任何相對措施，特斯拉認為政府完全沒有這麼做，應予以撤銷。特斯拉於昨天提出分這起控告事件，但他們表示不會進一步發表任何評論，而安大略省交通部發言人也表示了解特斯拉所提出的司法審查申請，但此事已提交法院，拒絕發表評論。我們站在第三方看，以國情來分析，進步保守黨在上任後走向不鼓勵電動車的方針也許情有可原。加拿大擁有世界第二大國土面積，安大略省就佔了107萬平方公里，相當於1/9個中國了。那兒地廣人稀，沒有高鐵，只有成熟發達的公路網，但是起點與終點的距離較長，自行駕駛的平均里程也較遠，這些都嚴重的影響電動車的發展；二來是安大略省長期以來在基礎建設上的預算和執行力都非常有限，若再建立一套廣大的充電網絡幾乎是不可能的事情。不過對於特斯拉與當地政府的對峙，雙方都各自有立足點，我們也只能靜候結果了。
