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二哥變「假」一哥!Porsche 991 Turbo S專用「GT2 RS Look」外觀套件販售  

TEXT:余宗達 Daco

PHOTO:Tuning Empire&DarwinPro

正如同昔日一句俗諺「女人沒有不吃醋」的道理,對於有「男人夢」美稱的Porsche 911,相信所有男性尤其自詡真男人的車迷也沒有不愛,而且是愈新愈愛、愈猛愈愛!男人夢最新991世代的「性能一哥」原本是991 Turbo S,到了LCI小改的991.2卻冒出渦輪蛙最強版GT2 RS,不免讓所有車主英雄氣短!而這套991 Turbo/ S專用「GT2 RS Look」外觀升級套件絕對是重振雄風最具高C/P值的秘方……..

品牌不同彼此車輛的設計概念縱使大不同,不過所有車廠推陳出新的邏輯其實大同小異,就是所謂大改版絕對是徹頭徹尾蛻變,有LCI暱稱的小改款則是微幅升級!以Porsche 991來說,哪管是入門Carrera、高階Turbo或NA競技GT3,彼此前後期的差異除了輸出小漲,再過來就是車頭尾的微整形而已,動力輸出數據位居991.1「一哥」的Turbo S最大馬力設定在560ps,到了小改款則再添20ps來到了580ps,扭力峰值則一樣維持在700Nm。如此輸出實力按理說應更鞏固991馬力王的寶座,就在Porsche推出GT2 RS之後,991 Turbo S也被迫被降級!

Porsche 911從空冷到所謂水冷動力後,996 Type與997 Type兩世代所謂的道路最強版就是GT2 RS,就在問世991 Type屆滿7個年頭邁入車系末端的小改階段,屬水冷第三代、最大馬力有700hp的991 GT2 RS終於現身,一饗全球蛙迷的性能夙願,原本頂著Porsche馬力一哥頭銜的991 Turbo S不讓位也不行。相較於本地售價$988萬元的991 Turbo S,GT2 RS價位可高達$1488萬元,為重返一哥車主頭銜賣掉Turbo S再買GT2 RS,就算再怎麼任性的多金車迷會如此瘋狂也應該沒幾人吧!這套「GT2 RS Look」Aero Kit之所以問世就是相中這點。

為營造出與「真一哥」如出一徹的視覺效果,整組套件不但項目繁多,材質也和正港991 GT2 RS完全相同,包括前廂蓋、引擎蓋、車側進氣孔與尾翼都採用CFRP碳纖維,組裝密合度也有相當水準。或許有人會覺得山寨品而挑剔,但車主只為了滿足個人小小的虛榮感,全部採用Porsche正廠零件其實也略嫌鋪張,選擇極具價位優勢的小牌套件,反正效果也維妙維肖,更有刀口上花錢的特色,車主自己應該會更開心了!