撰文：余宗達 Daco圖片：K-Speed
Honda Super Cub之所以成為全球最暢銷機車的主因，即使全聚焦在可說是超強等級的務實耐用特色，但一脈承襲的外觀造型在現今卻演變成復古經典表徵，儼然也成為「騎帥不騎快」的兩輪族群首選，即便是衍生版Hunter Cub也一樣！專精Super Cub改裝的K-Speed為在其身上賦予新風味，也推出鋼鐵味、武鬥味濃厚的「Combat」改裝式樣，讓斯文「國民車」變身成凶悍「國民兵」…..
車史至今長達62個年頭的Honda Super Cub，即使車輛設計全集中在輕便騎乘、可靠耐用雙層面，外觀造型也十足務實化並沒有什麼可值得大書特書之處，不過隨著賞車品味的蛻變，昔日可說十足簡單樸實的輪廓設計，包括鳥展翼把手、「西裝」防風罩、雙側邊蓋卻成為當前年輕族群追成為知性文性、品味雅痞的象徵，也造就出一股「騎帥不騎快」的反速度風潮！相較之下，身為旁支衍生版、或稱為Trail Cub的Hunter Cub，即使車輛特性甚至騎成姿勢都如出一轍，但身上塑膠配件大幅銳減，相對洋溢出更濃厚的陽剛味道，自然也成為硬漢派兩輪迷青睞目標。擅長以手工方式賦予兩輪車種獨特氛唯的K-Speed，囿於本身座落在「國民車」風潮大盛的泰國，除了在Super Cub推出模仿美系Chopper的「Bobber Style」改裝版而在亞洲兩輪改裝市場聲名大噪，日前再針對Hunter Cub車種發表像武裝化般的Combat Edition，根本讓「國民車」變身「國民兵」！
與Super Cub血脈同源的Hunter Cub，打著征服野外的標榜之下，車體取消Super Cub經典標誌的把手蓋、防風版、側邊蓋、鍊調蓋之外，避震器更採用直接裸露設計，即使整體金屬味道大增，但在K-Speed眼中依舊感覺不夠，於是進一步將龍骨護蓋拆除並再進一縮減前、後土除面積，即使因此大增鋼鐵男子的超硬派氣息，不過距離正規軍用式樣還有段距離，於是在包括大燈、方向燈等照明燈具添加柵欄狀的金屬框之外，更打造出宛如加特林機槍的排氣管！不光造型如出一轍，車輛發動後，因廢氣排放更讓其出現轉動跡象，同時伴隨著低沈聲浪，也讓這個「Combot Edition」吸睛度完全不遜Chopper檔車或重機…..
Honda Super Cub之所以成為全球最暢銷機車的主因，即使全聚焦在可說是超強等級的務實耐用特色，但一脈承襲的外觀造型在現今卻演變成復古經典表徵，儼然也成為「騎帥不騎快」的兩輪族群首選，即便是衍生版Hunter Cub也一樣！專精Super Cub改裝的K-Speed為在其身上賦予新風味，也推出鋼鐵味、武鬥味濃厚的「Combat」改裝式樣，讓斯文「國民車」變身成凶悍「國民兵」…..車史至今長達62個年頭的Honda Super Cub，即使車輛設計全集中在輕便騎乘、可靠耐用雙層面，外觀造型也十足務實化並沒有什麼可值得大書特書之處，不過隨著賞車品味的蛻變，昔日可說十足簡單樸實的輪廓設計，包括鳥展翼把手、「西裝」防風罩、雙側邊蓋卻成為當前年輕族群追成為知性文性、品味雅痞的象徵，也造就出一股「騎帥不騎快」的反速度風潮！相較之下，身為旁支衍生版、或稱為Trail Cub的Hunter Cub，即使車輛特性甚至騎成姿勢都如出一轍，但身上塑膠配件大幅銳減，相對洋溢出更濃厚的陽剛味道，自然也成為硬漢派兩輪迷青睞目標。擅長以手工方式賦予兩輪車種獨特氛唯的K-Speed，囿於本身座落在「國民車」風潮大盛的泰國，除了在Super Cub推出模仿美系Chopper的「Bobber Style」改裝版而在亞洲兩輪改裝市場聲名大噪，日前再針對Hunter Cub車種發表像武裝化般的Combat Edition，根本讓「國民車」變身「國民兵」！與Super Cub血脈同源的Hunter Cub，打著征服野外的標榜之下，車體取消Super Cub經典標誌的把手蓋、防風版、側邊蓋、鍊調蓋之外，避震器更採用直接裸露設計，即使整體金屬味道大增，但在K-Speed眼中依舊感覺不夠，於是進一步將龍骨護蓋拆除並再進一縮減前、後土除面積，即使因此大增鋼鐵男子的超硬派氣息，不過距離正規軍用式樣還有段距離，於是在包括大燈、方向燈等照明燈具添加柵欄狀的金屬框之外，更打造出宛如加特林機槍的排氣管！不光造型如出一轍，車輛發動後，因廢氣排放更讓其出現轉動跡象，同時伴隨著低沈聲浪，也讓這個「Combot Edition」吸睛度完全不遜Chopper檔車或重機…..
