改裝市場


高顏值「惡漢」!Lexus RC F專用Novel「暴龜」寬體  

TEXT:余宗達 Daco

PHOTO:Novel

Lexux高性能F系列車款雖清一色都搭載NA大排量的2UR-GSE 5.0L V8引擎,但只有RC F接連衍生出GT500、GT3純種賽車版,競技基因當然也比同門車款還來得濃烈!專精Lexus車輛強化同時以RC F GT3賽車征戰德國VLN賽事的Novel,為讓市售車主也能體驗到RC F濃厚的競技風味,也特別推出這套寬體造型、碳纖維材質的專用Wide-Boy Kit,維持一貫優雅作風之餘,又散發出Lexus少見的高漲殺氣……..

小排氣量渦輪引擎即使是當前車輛動力發展的主流,Lexus似乎不想趨炎附勢,為堅持獨樹一幟、自我專屬的性能風格,打從高指標性的LFA開始,旗下屬高性能式樣的F系列車款包括IS F、GS F、RX F甚至最新的LC500都搭載大排量NA動力!撇開充分洋溢F1賽車科技的LFA不談,其餘F系列清一色都搭載2UR-GSE引擎。這顆5.0L V8引擎即使屬自然進氣型式,但在RC F身上因壓縮比從IS F的11.8:1提高到12.3:1,最大輸出增加到467hp、527Nm,對於市場對手的BMW F82 M4、M.AMG C63自然也威脅不少!而Lexus為進一步濃厚高性能本色,也接連再衍生征戰Super GT賽式的RC F GT500,以及FIA等級的RC F GT3賽車版。

RC F GT3即使早在2015年中期就問世但征戰版圖並不大,只在美國IMSA與德國VLN兩項賽事露臉而已,而負責參賽VLN的Novel為將RC F GT3競技基因傳演到一般道路用車領域,也開發出這套RC F專用的寬體套件!葉子板外擴的尺寸雖不如GT3賽車版那般誇張,但造型設計卻與原廠車體輪廓完全契合,不像坊間改裝套件那般有突兀的違和觸感,維持原本優雅細緻的線條之下,再額外散發出一股懾人的性能殺氣。要是車主覺得不夠殺,Novel也有其他Dynamic Aero Parts可選擇,包括引擎蓋、前下巴與多鰭片的後下擾流,如此的Novel不但倍增RC F的改裝潛力,也完全展現Lexus御用名廠的水準!