TEXT：詹智仁 Jason身為超跑品牌的LAMBORGHINI，隨著時代變遷推出旗下第三款車型，也是市場上最火熱的SUV車型Urus，原廠將自己定義為Super SUV，堪稱是SUV界的超跑。但這回LAMBORGHINI強調的不再是鋪裝道路上的表現，順應SUV車型定位推出「越野套件」！讓車主不僅可以下賽道，還能上山越野玩玩泥巴。
這回推出的越野套件換上21吋輪圈搭配全地形輪胎，同時前後保險桿造型經過修正，除了能略為增加進入角與離去角外，下半部也增加下護板保護，確保車輛底盤零件在越野時不會受到撞擊。不僅如此，車身高度在懸吊調整為最高的狀態下，最大離地間隙高達248mm，這也讓車輛可以通過更多複雜路面同時保護底盤的一大功臣，且進入角與離去角分別增加到27.9度與28.3度，能更安然的進出險峻的陡坡。
行車模式部份也提供越野用的TERRA和SABBIA模式，搭配四輪傳動系統，無論是日常代步或是賽道廝殺又或是越野，Urus皆能搞定！當然越野能力還包含草地、泥濘、沙地、雪地、礫石等一切路面，都能帶著駕駛者安然度過困難甚至危險。只是原廠雖然有提及車子可以抬升到很高，但卻沒說明涉水能力，或許「蠻牛」依然可以過水，但絕不是強項之一。
「越野套件」中也包含實用性相當高的車頂行李架，讓駕駛者可以在車頂背上行李箱，又或是裝載腳踏車、衝浪板、甚至滑雪裝備等等。我想會開一輛LAMBORGHINI去越野的人肯定是少數，但可以越野絕對是一大加分，特別是這受到全世界包含台灣消費者喜愛的SUV車種，我想Urus在今年將會變成LAMBORGHINI最暢銷的車款，但有多少人會購買「越野套件」？我們拭目以待。
