專業車試


可以拿去跟賓士比了。VOLVO S60 T5 R-Design試駕  

考慮賓士C-Class此類進口中小型房車的朋友,我建議你也看看VOLVO S60,或許會有一些新發現...

撰文:郭正浩 Marco

攝影:詹智仁 Jason

不論S60或V60,目前都僅區分為相同的三種車型,分別是T4 Momentum、T5 R-Design、T6 Inscription,且S60與V60的各自車型之間兩者配備完全相同,唯一的差別就是四門房車與五門旅行車的差異罷了,價差五萬元。(S60較便宜)

“S60與V60的各自車型之間兩者配備完全相同”,這句話可能有點難以理解。再清楚一點解釋,就是S60 T4 Momentum的配備與V60 T4 Momentum完全相同,以此類推。也就是說,消費者僅需要考慮動力與五門四門,不會出現類似“啊V60 T5才有天窗..”、“啊S60 T6才有電動椅”等諸如此類的天人交戰。

所以,再重複一次。對於VOLVO 60車系來說,你只需要考慮你要什麼動力、五門還是四門,就可以走進展間下訂單,我認為這是非常好的產品區隔方式,簡化了客戶與業代之間的煩惱。

而我們已經在約莫一個月前進行了VOLVO全新一代V60的試駕,當時是T4 Momentum車型,本次再在國際富豪的安排之下試駕S60 T5 R-Design,除了四門與五門的不同之外,當然重點就是在於這T5 R-Design的動力與操控了。

但我想先說配備......

首先安全配備是全車系標配,這部分太過繁多,我建議大家上官網參考,總之可以簡稱為“業界最強標配”了就是。而T5與T6較T4車型另外增加了AHB主動適路性照明系統(也就是俗稱的矩陣式頭燈)、360度環車輔助攝影機、PAP自動停車輔助。說起來差別不大,畢竟VOLVO就是強調安全,基礎已經很夠,剩下的都是錦上添花。

豪華配備部分,我認為最大的差異就是音響了,其次為三種不同的內裝用料與外觀設計,這部分如同我所說是非常好的差異化區隔。比較特別的是四區恆溫空調居然是T5的專屬配備,T4跟T6都是雙區,而且居然是T4可以選配四區(套件包)T6不行!

這個令人感到不解的配置設定,在我們跟原廠人員詢問後也得到了答案。原因是T6特有的雙動力插電式油電混合系統在中軸上置有電池組,已經沒有空間可以在後座容納恆溫空調,所以才有這種旗艦車型配備不如入門車型的現象。

回到主題。誠如前文所述,本次試駕的T5 R-Design,在內外觀上都有滿滿的R-Design專屬設計,這部分請大家自己看圖感受。而T5 R-Design還有一項特有的就是“Sport跑車底盤”。根據我們再次向樣原廠人員詢問的結果,這所謂的“Sport跑車底盤”其實就是不同的避震器設定,包含避震器阻尼以及彈簧磅數都與T4與T6不同,T5會比較硬一點。

有多硬?其實就跟過往我們所體驗過的R-Design車型一樣,路感回饋變成有點類似改裝“道路版避震器”的樣子。舒適性有所折損是一定的,但若以“運動型房車”的標準來看,我認為身為SPA平台最後一款產品,S60的整體平衡性與協調性都達到了頂峰狀態(跟其他車系的R-Design相比),甚至就連這套已經沿用許久的動力系統也是相同的成熟完美。

要問我跟過去的T5或是跟過去的R-Design哪裡不一樣了,我其實真的沒辦法很準確的描述給你聽,因為所有的變化都是非常細小與細緻,那種感覺就好像是把張學友的過去某張專輯再拿出來做個“高傳真24K原音重現黃金典藏版”。張學友的歌聲依然那樣迷人通澈,但咬字與音調變化你卻聽的更加清楚。

再換個方式說,新款S60比起舊款S60,自然是有著翻天覆地的巨大進步,但我們實在是已經在太多產品上體驗過SPA平台(包含T5動力系統與R-Design底盤設定),所以這一切都是非常地熟悉,就像是個許久不見的老朋友又回到家鄉來跟你見面,他看起來跟記憶中的你一樣,只是顯得更加容光煥發。

當然,T5比T4扭力更飽滿、加速更暢快、開起來更爽等諸如此類的評論,都是廢話,不用試車就能知道的廢話。我認為S60真正迷人的地方在於VOLVO把他們使用5年的SPA生產平台與動力系統都已經玩到了爐火純青,你在S60身上可以感受到S90的穩重與高雅,但同時它卻又能提供宛若XC40般的靈活與犀利,這是一輛沒有特色卻又全是滿滿特色的迷人產品。

至於S60與V60的不同...我個人的微薄感受是,S60的車尾跟進速度與貼地性都比V60好了那麼一點點,相對的V60顯得會有些偏擺跟外拋。但這要在滿快的過彎速度下才能感受到一點點不同,我認為是可以忽略不計的。

所以,想要五門旅行車,就去買V60;想要四門房車,就去買S60。然後再看自己的預算跟需求來入手動力系統。VOLVO這次給你的並不是多選項的選擇題,而是簡單一分為二的是非題,我相信你很快就可以找到適合自己的答案。

而在換上SPA平台且成為“完成體”之後,我認為新一代VOLVO 60車系,已經有了跟雙B、特別是跟賓士一起放在檯面上比較的能耐,面對滿大街的C-Class,一輛低調內斂、卻又蘊含飽滿實力的S60,我想會是讓你更加與眾不同的選擇,而且S60的配備真是比C-Class豐富太多太多了......

VOLVO V60 T4 Momentum試駕:https://www.lian-car.com/articles/read/29416.html

VOLVO S60全車系規格配備詳解:https://www.lian-car.com/articles/read/29574.html