撰文：余宗達 Daco圖片：TRD
說到Toyota「牛魔王」Supra最能稱上經典的外觀改式樣，空力造型取自於GT500賽車版同時還擁有「原廠御用」特色的「TRD 3000GT」絕對最有資格，就算是前代版JZA80專用部品也一樣！為讓「新牛魔王」GR Supra車主也能享受到同等的改裝樂趣，日前TRD也預告雛形版的GR Supra「3000GT Concept」將在下個月出開幕的SEMA Show 2019現身，相信必能在引起一番騷動！
比起車輛其他層面改裝，外觀強化因為用肉眼就能察見到升級效果，造型輪廓即使是吸引車迷選購的關鍵，不過實質上的空力與散熱的實質效用才是產品重點，而具備Toyota車系御用強化本色的TRD（Toyota Racing Development）針對Supra四代版，也特別師法當時參加日本JGTC賽事的Supra GT500賽車造型並於1994年推出這款名為TRD 3000GT的外觀套件。基於原廠御用、造型夠兇這兩大特色，讓其成為JZA80車主不改不可的「制服」之外，本身「四孔」引擎蓋、「三角散熱孔」葉子板、「暴龜」輪拱與「ㄇ字型」超大尾翼也堪稱是Supra外觀改的不敗經典！
隨著時間經過25個年頭，隨著Toyota Supra進化到最新的A90第五代，即使「新牛魔王」GR Supra當前外觀強化套件已出現眾多尾翼採用「大ㄇ」造型的改裝品牌，不過味道仍不夠正宗之下，繼「小包」型式的Performance Line之後，TRD日前也預告將在SEMA 2019推出GR Supra第二套外觀改造型，同時還是披掛經典稱號的3000 GT Concept雛形版！
從TRD預先發表的影片來看，即使無法清楚察看這個GR Supra「3000GT Concept」的整體外觀，不過除了引擎蓋配置和JZA80 3000GT一樣造型的散熱孔，同時尾翼也添加高聳的「大ㄇ」尾翼，光從這兩處設計就足夠其經典分數大增。至於其他設計，等不及SEMA Show開幕的迷或許可從GR Supra最新的Class One賽車版去尋找答案了！SEMA Show 2019將於11月5號正式開幕，眾家「牛迷」就請耐心期待吧…..
延伸閱讀：一、牛魔王「正宗味」外觀改！Toyota GR Supra專用Kanoo Racing Project套件曝光點我二、「小包改」卻大加分！Toyota GR Supra之Artisanspirit實車現身點我
說到Toyota「牛魔王」Supra最能稱上經典的外觀改式樣，空力造型取自於GT500賽車版同時還擁有「原廠御用」特色的「TRD 3000GT」絕對最有資格，就算是前代版JZA80專用部品也一樣！為讓「新牛魔王」GR Supra車主也能享受到同等的改裝樂趣，日前TRD也預告雛形版的GR Supra「3000GT Concept」將在下個月出開幕的SEMA Show 2019現身，相信必能在引起一番騷動！比起車輛其他層面改裝，外觀強化因為用肉眼就能察見到升級效果，造型輪廓即使是吸引車迷選購的關鍵，不過實質上的空力與散熱的實質效用才是產品重點，而具備Toyota車系御用強化本色的TRD（Toyota Racing Development）針對Supra四代版，也特別師法當時參加日本JGTC賽事的Supra GT500賽車造型並於1994年推出這款名為TRD 3000GT的外觀套件。基於原廠御用、造型夠兇這兩大特色，讓其成為JZA80車主不改不可的「制服」之外，本身「四孔」引擎蓋、「三角散熱孔」葉子板、「暴龜」輪拱與「ㄇ字型」超大尾翼也堪稱是Supra外觀改的不敗經典！隨著時間經過25個年頭，隨著Toyota Supra進化到最新的A90第五代，即使「新牛魔王」GR Supra當前外觀強化套件已出現眾多尾翼採用「大ㄇ」造型的改裝品牌，不過味道仍不夠正宗之下，繼「小包」型式的Performance Line之後，TRD日前也預告將在SEMA 2019推出GR Supra第二套外觀改造型，同時還是披掛經典稱號的3000 GT Concept雛形版！從TRD預先發表的影片來看，即使無法清楚察看這個GR Supra「3000GT Concept」的整體外觀，不過除了引擎蓋配置和JZA80 3000GT一樣造型的散熱孔，同時尾翼也添加高聳的「大ㄇ」尾翼，光從這兩處設計就足夠其經典分數大增。至於其他設計，等不及SEMA Show開幕的迷或許可從GR Supra最新的Class One賽車版去尋找答案了！SEMA Show 2019將於11月5號正式開幕，眾家「牛迷」就請耐心期待吧…..延伸閱讀：一、牛魔王「正宗味」外觀改！Toyota GR Supra專用Kanoo Racing Project套件曝光點我二、「小包改」卻大加分！Toyota GR Supra之Artisanspirit實車現身點我
