堆積質感最高明的方式，絕非一昧砸錢就叫做出色。透過深思熟慮、兼顧使用細節的設計思維且保有高CP質的商品，更謂之卓越，這也正是MAZDA在「人馬一體」之外所貫徹的職人精神。眼前，嶄新的CX-30顯然又突破MAZDA3的極限，以更細膩的質感與設計感，撩動質男質女的意志，而這份全新的「高度」，其實更內藏許多「溫度」。在決定高度之前，不妨先體會一下全新MAZDA CX-30如何詮釋契合你的各種溫度！ 
質美和諧、魂入心眼的溫度！第一眼被CX-30吸引的當下，除了那份Coupe姿態的流暢線條和絕美質感，亦靜亦動的和諧韻底更是入魂！其中，車側設計運用大面積防刮材質除了提升實用性，也讓整體視覺更顯修長；C柱造型以上窄下寬的設計，讓車頂的線條可以流暢地向後伸展，不僅帶出Coupe般的流線美感，同時也兼顧車艙空間的表現；車頭上大面積水箱護罩，除了展現鮮明的家族輪廓，搭配LED主動式頭燈組的造型設計，更營造出屬於CX-30的魂動風格。 
質美和諧、魂入心眼的溫度！第一眼被CX-30吸引的當下，除了那份Coupe姿態的流暢線條和絕美質感，亦靜亦動的和諧韻底更是入魂！其中，車側設計運用大面積防刮材質除了提升實用性，也讓整體視覺更顯修長；C柱造型以上窄下寬的設計，讓車頂的線條可以流暢地向後伸展，不僅帶出Coupe般的流線美感，同時也兼顧車艙空間的表現；車頭上大面積水箱護罩，除了展現鮮明的家族輪廓，搭配LED主動式頭燈組的造型設計，更營造出屬於CX-30的魂動風格。 
別以為造型設計只有單純的美學，CX-30其實也兼顧造型相關的實用細節：首先，刻意以17.5公分最小離地高度，提供更理想的地形穿越性，在進出停車場陡峭坡道時，不用擔心底盤會卡到，相較於一般房車，也更足以應付偶發暴雨積水的環境。同時，後擋風玻璃的天線設計也讓CX-30車高可以維持在154 公分，在停放機械車位時可以較不受高度限制；此外，A柱後移的設計，加大了前擋風玻璃視線，也減少A柱視線死角。同時，經過C柱優化設計的小三角窗，也有助於駕駛人透過車內後視鏡，隨時觀察到側後方來車。這些諸多細節，都展現著美型之下的貼心與溫度，對於移動小豪宅的詮釋，CX-30魂動之餘，更流露一份屬於「家的感動」！ 
細緻簡約、自在如家的溫度！進入CX-30車艙，襲來一份熟悉的精緻氛圍，儀控台帶著如同外觀的流暢感，雕塑著立體層次也帶出寬闊明亮的前方視野，搭配大量皮革包覆、軟質塑料和全車多處的精工縫線，可說再次將MAZDA職人工藝、細緻簡約的匠心美學推上高峰。 
CX-30強調「S 曲線」人體工學的前座椅，舒適確性不在話下，在出色包覆支撐性和進出便利性之間的拿捏頗為理想，確實很符合生活用車需求，搭配棕黑雙色透氣皮質以及八向電動調整功能(駕駛座)，讓原本已顯出色的用料質感再增添奢華，尤其兩張前座椅絕佳的包覆支撐性，更是貼人心窩。 
至於2,655mm軸距，也營造出餘裕的後座膝部空間，頭部空間更為理想；行李廂空間則更是CX-30的強項，在一般模式下，CX-30已具備430升的容積水準，若藉由6/4分離座椅的傾倒則可擴充至1,432升，而且包含尾門開口的寬度、深度及高度都有經過精心規劃，開口的離地高度僅731mm，搭配電動尾門的便利性，在上下行李時確實輕鬆許多，也讓CX-30整體空間表現更契合年輕家庭的使用需求！ 
此外，CX-30全車系都配置8.8吋中央資訊顯示幕和7吋TFT全彩數位儀錶。其中，8.8吋螢幕內建升級版原廠衛星導航系統，且具備新式分割畫面以及手機連結功能，搭配操作就手的多功能控制旋鈕、具備智慧型手機連結功能和Windshield HUD全彩投影示抬頭顯示器，讓駕駛人在行車中可以更輕鬆獲得所需資訊，以便專注於安全以及駕馭層面的享受。 
MAZDA強力訴求的「寧靜的品質」，其實早已在MAZDA3上完美實現。利用減少車底板孔洞的配置、精進車門喇叭的包覆、特殊隔音纖維地毯和行李廂底板隔音毛絨毯來阻隔噪音。實際體驗之後，CX-30車艙靜謐表現同樣令人折服。搭配精心規劃的全車音場，無論配備8具或擁有12具揚聲器的BOSE®環繞音響，都提供車艙內高規的音樂盛宴。 
著重舒適的新溫度，人馬還是一體！CX-30的2.0升SKYACTIV-G汽油引擎，擁有與MAZDA3相同的165ps最大馬力和21.7kg-m最大扭力輸出，搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排變速系統，整體加速反應仍顯輕快，特別是在Sport甚至手動換檔模式下，更增添CX-30的運動性格。 
此外，雖然與MAZDA3同樣用上SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術，但CX-30包含懸吊調校和配胎都更重視行路舒適性。同時在因應不同車高的條件下，對於操控特性也甚為考究，還施以略短的軸距設計，讓CX-30保有靈活且理想的動態表現。整體而言，運動基因依然可見，且在行路舒適性與操控之間也保有理想的平衡，可說是一份「以家為前提的人馬一体」！ 
完善安全科技，守護安心的溫度！關於安全，CX-30不久前才在NCAP安全評測中，拿下史上極為出色並且超越許多歐洲車的防護評價，實見MAZDA在安全面向的苛求與用心，而在諸多安全防護中，除了標配七具安全氣囊，CX-30亦將 i-ACTIVSENSE主動安全科技列為標配。包含MRCC全速域主動車距控制巡航、SBS 前行煞車輔助、LAS車道偏移防止等高端主動安全配備，提供完善的安全輔助，也讓人可以更放鬆地享受駕馭，同時也配置了CTS巡航模式車道維持輔助系統，提供低速域環境的安全輔助，加上HUD前擋抬頭顯示器的使用，可以更方便地掌握行車資訊。 
著重舒適的新溫度，人馬還是一體！CX-30的2.0升SKYACTIV-G汽油引擎，擁有與MAZDA3相同的165ps最大馬力和21.7kg-m最大扭力輸出，搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排變速系統，整體加速反應仍顯輕快，特別是在Sport甚至手動換檔模式下，更增添CX-30的運動性格。 此外，雖然與MAZDA3同樣用上SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術，但CX-30包含懸吊調校和配胎都更重視行路舒適性。同時在因應不同車高的條件下，對於操控特性也甚為考究，還施以略短的軸距設計，讓CX-30保有靈活且理想的動態表現。整體而言，運動基因依然可見，且在行路舒適性與操控之間也保有理想的平衡，可說是一份「以家為前提的人馬一体」！ 完善安全科技，守護安心的溫度！關於安全，CX-30不久前才在NCAP安全評測中，拿下史上極為出色並且超越許多歐洲車的防護評價，實見MAZDA在安全面向的苛求與用心，而在諸多安全防護中，除了標配七具安全氣囊，CX-30亦將 i-ACTIVSENSE主動安全科技列為標配。包含MRCC全速域主動車距控制巡航、SBS 前行煞車輔助、LAS車道偏移防止等高端主動安全配備，提供完善的安全輔助，也讓人可以更放鬆地享受駕馭，同時也配置了CTS巡航模式車道維持輔助系統，提供低速域環境的安全輔助，加上HUD前擋抬頭顯示器的使用，可以更方便地掌握行車資訊。 
而除了360度環景輔助系統，CX-30所配置的SBS-R智慧倒車煞車輔助與SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統更是討喜，在倒車過程中，對於後方盲區的偵測與煞車作動頗為敏銳，確實能可以進一步提早防範駕駛人的一時疏忽，也讓CX-30的安全防護更臻完備，稱職地守護一家人的行車安全！家人，總是值得最好！嶄新的CX-30全新的高度席捲跨界市場，在造型質感、駕馭體驗、空間表現、主被動安全等面向不僅觸動質男、質女的心，也細膩詮釋出「家」的溫度，無疑是款為年輕夫妻所量身打造的美型跨界。 
不僅出遊時可以享受MRCC輔助跟車到停的實用科技減輕駕駛負擔，相較於一般SUV，停放機械車位時更不受高度限制，讓停車可以有更多的選擇，再加上SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統的配置，對於倒車時的安全更多一分保障。不置可否，MAZDA CX-30在諸多面向上，無論肉眼所及與不及之處，都施以「質」為前提的用心和細膩，如同你信念：家人，總是值得最好！
不僅出遊時可以享受MRCC輔助跟車到停的實用科技減輕駕駛負擔，相較於一般SUV，停放機械車位時更不受高度限制，讓停車可以有更多的選擇，再加上SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統的配置，對於倒車時的安全更多一分保障。不置可否，MAZDA CX-30在諸多面向上，無論肉眼所及與不及之處，都施以「質」為前提的用心和細膩，如同你信念：家人，總是值得最好！
