撰文：詹智仁 JasonMercedes-Benz的E-Class車系，在今年三月初透過線上發表方式，推出四門房車與五門旅行車，以及All-Terrain跨界版本的小改款車型，近日又再度追加了雙門與敞篷版本，但始終不見堪稱性能最兇悍的AMG「63」家族，同時外界也開始猜測，在改款前E-Class雙門與敞篷車型上不見的八缸動力，是否會趁著改款而補上呢？Mercedes-Benz非常果斷明確的表示：不！
根據外媒訪談Mercedes-Benz高階主管時，他們表示E63 Coupe以及Convertible敞篷車型，並不在產品計劃之內。同時Mercedes-AMG的產品經理Kamelia Brodner也說，E53六缸配置已經可以滿足消費者對於性能的追求，完全不會考慮在E-Class雙門和敞篷車型上追加八缸動力，真想要來輛如63的八缸E-Class，四門轎車以及五門旅行車是你的唯二選擇。
但其實在上一代W212時期，Mercedes-Benz曾經後悔沒有在雙門與敞篷車型推出63版本，他們甚至認為這是公司的一項錯誤決定。只是誰也沒想到如今改朝換代的E-Class，公司高層依舊沒打算針對雙門推出63版本，外界宛如霧裡看花般誰也不知道原因，畢竟大一號的S-Class Coupe，或是小一號的C-Class Coupe都有63，為何偏偏在中間的E-Class Coupe就是不給呢？我們認為那絕對有市場存在，就看原廠想不想要分食這塊大餅而已。
再者他們也補充說到，不只八缸動力不會出現在E-Class雙門與敞篷車型上，就連時下最夯的插電式混合動力也不會！他們認為這類車款的行李箱容積已經較小，若再背上一顆電池勢必再縮小整體空間，對於實用性會大大降低不少，因此他們堅信會入手這類車款的消費者，並不一定需要可以”插電”，空間或許還比較重要一些。
而面對日益嚴苛的環保法規，未來甚至下一代的E-Class，是否還能看到大排量的八缸動力誰都說不準，或許僅剩下六缸混合動力或純電車型也不一定，雖說在動力輸出表現上肯定不會少，但畢竟缸數與排氣量，還是功臣名就的車主們一個身分地位的象徵，要如何在法規與消費者奢求間取得平衡，肯定也是未來高級車廠們必須煩惱的問題了。
