撰文：余宗達 Daco取材協力：TOM’S Racing
剛經過全球統一正名的Corolla Sport，即使骨子裡的本質設計絲毫為變，但車體造型乃是Toyota平價級距最動感也最帶勁之外，而今再多了這個性能味更濃的新名號，就算對玩車、改裝再怎麼無感的人也想多看兩眼！為讓Corolla Sport外觀顏質再進一步攀高，堪稱Toyota「御用改」的TOM’S Racing也構思出這組空力套件，即使本身屬於「小包改」類型但強化癥結可說拳拳到肉，充分發揮錦上添花的大加分效果，也讓Corolla Sport更有掀背鋼砲架勢……
告別Auris舊名而更名為Corolla Sport，也進一步闡名本身貴為台灣車市第一款Corolla掀背版的設計本質！即使身上搭載M20-FKS四缸引擎並沒足可匹敵歐系鋼砲的實力，但本身自然進氣型式的2.0L排氣量，所造就出的170ps最大馬力卻是歷代之最，為進一步突顯出這個可說Corolla全車系可說最稀有的特色，外觀造型也採用歷代最欠缺的流線動感與跑格氣息，比起同級對手Mazda 3，Corolla Sport賣相更有「鋼砲神車」的架勢之下，十足迎合年輕族群的購車胃口當然也順勢成為熱門改裝車種。專精Toyota車系強化且與TRD並稱為「豐田御用改」的TOM’S為進一步讓其上身犀利又凜冽的高性能味道，也順勢推出感官與空力效果均更甚的外觀改套件。
既名為空力套件，TOM’S即使和其他品牌一樣不免俗在車體四周加裝具備導流、整流功效的下擾流設計，不過除了各處造型更契合Corolla Sport原廠車體輪廓，在倍增動感化氛唯的同時也更散發出一股協調感！即使如此，前下巴、側裙後端別出心裁增加一個類似飛機尾巴垂直翼的鰭片設計，就算本身尺碼不大卻有高吸睛效果。而車尾設計更是一大重點項目！除了上尾翼採用雙曲面、多角化可說類雙層結構的複合式設計，位於車尾中央的中尾翼更採用弧度加大造型，一來整體造型完全與車後廂一致之外，藉由本身宛如「大鴨尾」造型也進一步提升車尾下壓力表現！至於後下方的Diffuser因大幅加大兩邊造型，可容納雙邊四出排氣管，同時也進一步加大導流鰭片尺寸，猛然一看根本於歐系性能鋼砲無異，加上採用外加型式的外擴小輪弧，所謂「視覺馬力」分數當然也一拜增濃，絕對滿足時下年輕車迷的需求……
剛經過全球統一正名的Corolla Sport，即使骨子裡的本質設計絲毫為變，但車體造型乃是Toyota平價級距最動感也最帶勁之外，而今再多了這個性能味更濃的新名號，就算對玩車、改裝再怎麼無感的人也想多看兩眼！為讓Corolla Sport外觀顏質再進一步攀高，堪稱Toyota「御用改」的TOM’S Racing也構思出這組空力套件，即使本身屬於「小包改」類型但強化癥結可說拳拳到肉，充分發揮錦上添花的大加分效果，也讓Corolla Sport更有掀背鋼砲架勢……告別Auris舊名而更名為Corolla Sport，也進一步闡名本身貴為台灣車市第一款Corolla掀背版的設計本質！即使身上搭載M20-FKS四缸引擎並沒足可匹敵歐系鋼砲的實力，但本身自然進氣型式的2.0L排氣量，所造就出的170ps最大馬力卻是歷代之最，為進一步突顯出這個可說Corolla全車系可說最稀有的特色，外觀造型也採用歷代最欠缺的流線動感與跑格氣息，比起同級對手Mazda 3，Corolla Sport賣相更有「鋼砲神車」的架勢之下，十足迎合年輕族群的購車胃口當然也順勢成為熱門改裝車種。專精Toyota車系強化且與TRD並稱為「豐田御用改」的TOM’S為進一步讓其上身犀利又凜冽的高性能味道，也順勢推出感官與空力效果均更甚的外觀改套件。既名為空力套件，TOM’S即使和其他品牌一樣不免俗在車體四周加裝具備導流、整流功效的下擾流設計，不過除了各處造型更契合Corolla Sport原廠車體輪廓，在倍增動感化氛唯的同時也更散發出一股協調感！即使如此，前下巴、側裙後端別出心裁增加一個類似飛機尾巴垂直翼的鰭片設計，就算本身尺碼不大卻有高吸睛效果。而車尾設計更是一大重點項目！除了上尾翼採用雙曲面、多角化可說類雙層結構的複合式設計，位於車尾中央的中尾翼更採用弧度加大造型，一來整體造型完全與車後廂一致之外，藉由本身宛如「大鴨尾」造型也進一步提升車尾下壓力表現！至於後下方的Diffuser因大幅加大兩邊造型，可容納雙邊四出排氣管，同時也進一步加大導流鰭片尺寸，猛然一看根本於歐系性能鋼砲無異，加上採用外加型式的外擴小輪弧，所謂「視覺馬力」分數當然也一拜增濃，絕對滿足時下年輕車迷的需求……
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