有「18種」之多！BMW G82 M3專用「M Performance Parts」升級套件發表

撰文/圖片：余宗達 Daco
取材協力：BMW

隸屬M3第六世代的BMW G8X終於在日前正式露面，即使水箱罩尺碼碩大而且造型還宛如「兔牙」般的設計招致各方批評，但上身新世代S58B30引擎使得標準版、Competition版的輸出峰值都擁有歷代最強水準，願意買單的車迷自然也不少！為明顯提高買氣，BMW也依循往常慣例火速推出「原廠御用改」的M Performance Parts！一共有18種之多且涵蓋全車各層面，相信更能進一步刺激市場買氣…..

與同場曝光的「兄弟車」G82 M4相較，第六世代M3的G80延續上一代F80慣例而依舊採用四門Sedan車體，就算車側的動感氛唯較G82 M4薄弱一些，但明顯增加空間優勢，自然也較迎合市場主流需求，於是「原廠御用改」的M Performance Parts升級套件也率先比G82 M4出現！為了明顯大增性能本色，這套G80 M3專用的M Performance Parts也涵蓋外觀、內裝與底盤層面，其中外觀除了歷代常見採用CFRP碳纖材質、涵蓋車體四周的下擾流之外，造型設計也和車頭一樣採用相當大膽且前衛的手法！前下巴雖看似保守僅將車頭下方補平，不過糙側裙後方卻採用改裝部品常見的垂直翼設計，後尾翼除了正統化的「小鴨尾」同時還衍生複合式結構且水平翼面可調功能的高聳式樣，光這項就讓G80 M3車尾的戰鬥指數大增！

基於M Performance還推出尾出管採用中置四出式樣，同時比標配還減輕5公斤的鈦合金排氣尾桶，也讓後下擾流整個造型呈現出歷代首見的前衛性能感，再搭配分置前保桿兩側的四片式定風翼，高速下壓力、過彎循跡性更明顯進展！囿於原廠標配輪圈過於時尚味，M Performance Parts也一口氣推出採有19吋/20吋與21吋三種規格且包括829M五幅十爪、963M五幅10爪與1000M樹枝狀等三種款式輪圈，其中1000M還區分為啞光黑與古銅金兩種色澤，搭配M版強化來令片與紅、藍的M版拉花彩繪，以即可將車高降低10mm的M版避震器，動態感觸也更為唬唬生風！至內裝層面，除了Carbon、Alcantara雙材質的內裝飾板，同時還有Alcantara真皮高觸感方向盤、鋁合金腳踏板，以及內嵌M Performance字樣的碳纖門檻，讓車內熱血氛唯大幅攀高。此外還有車門開啟會將M Performance光影字樣投射道路面的投影燈！這套G80 M3專用M Performance Parts預計明年2月正式開賣。