中國近來積極發展自主品牌車企，其中衝擊最大的便是車價屬於中低價位的合資車企。為了繼續在這廣大市場掏金，這些合資車廠也必須入境所俗，推出符合中國社會民情需求的專屬限定車款。雖然在中國休旅車同樣賣的嚇嚇叫，但相較來說中國對房車的接受度還是較高。但即便如此，要中國賣房車最重要的就是「格」要夠大。礙於網路分級這格指的當然是車格。若以台灣用法來形容，那就是要便宜又大碗。
ŠKODA 旗下的中級房車OCTAVIA（中國稱之明銳）就推出中國市場專屬的Pro版。車身基本尺碼為4753mm/1832mm/1469mm長寬高，軸距則為2730mm。對照起標準版房車，Pro版車長多了64mm，軸距則加長44mm，坐起來是又大又舒服，同時OCTAVIA Pro還加裝了運動化RS套件還增加賣點。
由於中國有以中文稱呼外企的規定，因此許多車型也都必須取個中文名。ŠKODA自己發新聞稿指稱，由於OCTAVIA名字來自拉丁語octavia（中文有第八的意思），因此很符合華人8＝發的兆頭。不過上汽倒是沒多做文章，還是以明銳稱呼。不過別以為現在只要加裝些套件或是把車長加長消費者就會買單，OCTAVIA Pro除了跟八代Golf一樣皆出於MQB Evo平台外，全車也用上最新的ＶＷ 3.0的車用多媒體系統。
官方宣稱新系統的運算速度較前代提高了4倍，並配有15個聲波與毫米波雷達，再加上5顆攝影鏡頭，建構起整套主被動安全防護配備。同時車輛也比照Audi高階車款，用上10.3寸全數位儀並搭配、12.1寸的中控螢幕。此外包括Apple CarPlay與百度CarLife等功能也都支援連結。動力方面OCTAVIA Pro將使用1.4 TSI引擎，最大馬力為 150 PS，扭力峰值則為250 Nm。同時採用七速線傳DSG變速箱，因此這台OCTAVIA Pro內裝上沒有長長一根排檔桿，而是用撥鈕換檔。這車原本是預計上海車展才會亮相，但為了搶得先機槍先發布。售價方面裸車價則預估落約在14萬元人民幣內，這價格還真有點香啊！
ŠKODA 旗下的中級房車OCTAVIA（中國稱之明銳）就推出中國市場專屬的Pro版。車身基本尺碼為4753mm/1832mm/1469mm長寬高，軸距則為2730mm。對照起標準版房車，Pro版車長多了64mm，軸距則加長44mm，坐起來是又大又舒服，同時OCTAVIA Pro還加裝了運動化RS套件還增加賣點。由於中國有以中文稱呼外企的規定，因此許多車型也都必須取個中文名。ŠKODA自己發新聞稿指稱，由於OCTAVIA名字來自拉丁語octavia（中文有第八的意思），因此很符合華人8＝發的兆頭。不過上汽倒是沒多做文章，還是以明銳稱呼。不過別以為現在只要加裝些套件或是把車長加長消費者就會買單，OCTAVIA Pro除了跟八代Golf一樣皆出於MQB Evo平台外，全車也用上最新的ＶＷ 3.0的車用多媒體系統。官方宣稱新系統的運算速度較前代提高了4倍，並配有15個聲波與毫米波雷達，再加上5顆攝影鏡頭，建構起整套主被動安全防護配備。同時車輛也比照Audi高階車款，用上10.3寸全數位儀並搭配、12.1寸的中控螢幕。此外包括Apple CarPlay與百度CarLife等功能也都支援連結。動力方面OCTAVIA Pro將使用1.4 TSI引擎，最大馬力為 150 PS，扭力峰值則為250 Nm。同時採用七速線傳DSG變速箱，因此這台OCTAVIA Pro內裝上沒有長長一根排檔桿，而是用撥鈕換檔。這車原本是預計上海車展才會亮相，但為了搶得先機槍先發布。售價方面裸車價則預估落約在14萬元人民幣內，這價格還真有點香啊！
