TEXT：余宗達 DacoPHOTO：AMS Performance
眼見「性能鴨王」GR Yaris近來在新車、改裝兩界的鋒頭正旺，而且動力輸出極限也節節攀高，身為「大哥車」GR Supra的車主不想被比下去，訴諸改裝絕對是扳回顏面的最好途徑！美國動力名廠AMS Performance除了推出「牛魔王」專用的Alpha系列的渦輪強化套件，日前更發表GR Supra第一款Forged Carbon飾板，讓其動力系統更顯出外在比豪氣、內在比威力的超強態勢…….
挾著渦輪＋四驅＋六速手排的超熱血設計，同時又是Toyota性能子品牌GR的新紮車款，加上本身要是添加後天改裝更能讓人充分體驗到小博大、越級挑戰的極致快感，使得「鴨王」GR Yaris聲勢可說當前Toyota的第一人！位居同門大哥地位的「牛魔王」GR Supra，界算先天設定、後天升級都高出一傑，不過也得實際經過裝才能扳回顏面！GR Supra即使改裝案例眾多但多數皆屬專屬客製式樣，要怎麼改、怎麼配全憑操刀店家喜好與習慣，要說改法簡便又具備突出效果同時還能高度保障，由AMS Performance推出的Alpha渦輪升級套餐算是頭號首選！完全不需改裝引擎，只要將包括包括進排氣、渦輪等套件硬體一一裝設，搭配AMS Performance提供的ECU改裝版程式，即能有超突出的升級效果。
依據目前提供針對GR Supra不改引擎的升級套餐，升級效果最強就是以Garrett GTX3582R渦輪為主軸且輪上輸出可飆破700whp大關的Alpha 8 Turbo Kit，這等實力就算是「鴨王」GR Yaris改裝版也無法追趕的強悍境界！即使早先推出經過Dry Carbon工法的輕量化CFRP引擎飾板，已夠讓GR Supra引擎室更有高性能氣勢，不過基於GR Yaris來勢洶洶的顧忌，為了進一步確保GR Supra高尚的性能地位，日前也再衍生表面有如石頭紋路般的「鍛造碳纖」Forged Carbon式樣，就算包括進氣管、集氣箱等口徑在內的硬體規格都和舊款CFRP如出一轍，讓其升級效果純粹集中在視覺層面而已，不過時尚味道卻也倍增，如使升級的GR Supra無論實質加速、感官氛唯都令GR Yaris無法媲美！
眼見「性能鴨王」GR Yaris近來在新車、改裝兩界的鋒頭正旺，而且動力輸出極限也節節攀高，身為「大哥車」GR Supra的車主不想被比下去，訴諸改裝絕對是扳回顏面的最好途徑！美國動力名廠AMS Performance除了推出「牛魔王」專用的Alpha系列的渦輪強化套件，日前更發表GR Supra第一款Forged Carbon飾板，讓其動力系統更顯出外在比豪氣、內在比威力的超強態勢…….挾著渦輪＋四驅＋六速手排的超熱血設計，同時又是Toyota性能子品牌GR的新紮車款，加上本身要是添加後天改裝更能讓人充分體驗到小博大、越級挑戰的極致快感，使得「鴨王」GR Yaris聲勢可說當前Toyota的第一人！位居同門大哥地位的「牛魔王」GR Supra，界算先天設定、後天升級都高出一傑，不過也得實際經過裝才能扳回顏面！GR Supra即使改裝案例眾多但多數皆屬專屬客製式樣，要怎麼改、怎麼配全憑操刀店家喜好與習慣，要說改法簡便又具備突出效果同時還能高度保障，由AMS Performance推出的Alpha渦輪升級套餐算是頭號首選！完全不需改裝引擎，只要將包括包括進排氣、渦輪等套件硬體一一裝設，搭配AMS Performance提供的ECU改裝版程式，即能有超突出的升級效果。依據目前提供針對GR Supra不改引擎的升級套餐，升級效果最強就是以Garrett GTX3582R渦輪為主軸且輪上輸出可飆破700whp大關的Alpha 8 Turbo Kit，這等實力就算是「鴨王」GR Yaris改裝版也無法追趕的強悍境界！即使早先推出經過Dry Carbon工法的輕量化CFRP引擎飾板，已夠讓GR Supra引擎室更有高性能氣勢，不過基於GR Yaris來勢洶洶的顧忌，為了進一步確保GR Supra高尚的性能地位，日前也再衍生表面有如石頭紋路般的「鍛造碳纖」Forged Carbon式樣，就算包括進氣管、集氣箱等口徑在內的硬體規格都和舊款CFRP如出一轍，讓其升級效果純粹集中在視覺層面而已，不過時尚味道卻也倍增，如使升級的GR Supra無論實質加速、感官氛唯都令GR Yaris無法媲美！
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