澳洲近幾年因為政策調整，車輛放棄國產改以進口為主，不過Nissan想出一個兩全其美的辦法，就是跟當地業者合作，一起打造全新車款，這台Navara PRO-4X Warrior就是這樣來的。
澳洲雖然歷史上比較親英系，但生活習慣卻跟美國比過接近。在車輛上他們喜歡直線加速的比賽，用車上同樣也覺得皮卡才是王道。因此Navara是Nissan陣中性能最強悍的皮卡，以FORD F-150 Raptor為頭號假想敵。
Navara過去在其他地區如墨西哥等地曾以Frontier的名義販售，不過這台PRO-4X Warrior特別之處是他雖然是由Nissan Navara為本體，但後續改裝則是由當地改裝名店Premcar操刀，因此更為霸氣強悍，而且僅在澳洲販售。
兩者合作其實不是首次，在2019年時就曾推出Navara N-TREK Warrior。而Premcar也不是僅跟Nissan合作，他們也改過FORD的皮卡。因此對皮卡的改裝大家都很有經驗。不過這次是Nissan授權，因此官方在設計初期要求，雖然澳洲的大山大水需要一台PRO-4X Warrior，不過他要求Premcar在設計時不能一昧提升越野能力，要讓這台勇士，可以深入山林，也可以開到城市上班通勤。
對此，內裝上將配備一個7.0 英寸高級駕駛輔助儀、高對比度的8.0 英寸觸摸螢幕，同時支援Apple CarPlay 和 Android Auto等功能，當然皮革座椅也會在選配清單中。同時車輛也將裝上七個安全輔助氣囊與前方碰撞警告等安全配備。至於性能與越野能力提升，官方現在還沒有更進步的消息，僅表示該車已經在測試的收尾階段，在不久的將來即可正式對外亮相。不過目前Nissan似乎僅打算在澳洲販售這台車，其他地區可能得考量銷量與排放標準後才能決定。
澳洲雖然歷史上比較親英系，但生活習慣卻跟美國比過接近。在車輛上他們喜歡直線加速的比賽，用車上同樣也覺得皮卡才是王道。因此Navara是Nissan陣中性能最強悍的皮卡，以FORD F-150 Raptor為頭號假想敵。Navara過去在其他地區如墨西哥等地曾以Frontier的名義販售，不過這台PRO-4X Warrior特別之處是他雖然是由Nissan Navara為本體，但後續改裝則是由當地改裝名店Premcar操刀，因此更為霸氣強悍，而且僅在澳洲販售。兩者合作其實不是首次，在2019年時就曾推出Navara N-TREK Warrior。而Premcar也不是僅跟Nissan合作，他們也改過FORD的皮卡。因此對皮卡的改裝大家都很有經驗。不過這次是Nissan授權，因此官方在設計初期要求，雖然澳洲的大山大水需要一台PRO-4X Warrior，不過他要求Premcar在設計時不能一昧提升越野能力，要讓這台勇士，可以深入山林，也可以開到城市上班通勤。對此，內裝上將配備一個7.0 英寸高級駕駛輔助儀、高對比度的8.0 英寸觸摸螢幕，同時支援Apple CarPlay 和 Android Auto等功能，當然皮革座椅也會在選配清單中。同時車輛也將裝上七個安全輔助氣囊與前方碰撞警告等安全配備。至於性能與越野能力提升，官方現在還沒有更進步的消息，僅表示該車已經在測試的收尾階段，在不久的將來即可正式對外亮相。不過目前Nissan似乎僅打算在澳洲販售這台車，其他地區可能得考量銷量與排放標準後才能決定。
