台灣雖然還沒有機會可以看到FORD小休旅 Bronco的身影，不過在國外可是改的不亦樂乎，甚至FORD還為此成立戶外用品子品牌Built Wild。而最新力作就是這台連車門都沒有的Bronco Riptide。
單就外型來看，Bronco Riptide絕對是一台買來操的車款，因為他雖然有車門，但卻是簍空的，外觀看上去極為接近軍用的多地形突擊車。不過設計師表示，雖然Bronco耐操又好開，但這台車不是主打軍規市場，而是為了硬派戶外玩家所設計的一款車。
過去FORD也曾推出Bronco OG 露營車和 Bronco + Filson Wildland Fire Rig山難救援概念車。工程師說，由於Bronco全車採模組化設計，因此可以對應許多不同需求玩家量身打造。
也因此Bronco Riptide用料可說相當精簡，車門直接用粗壯的鐵桿取代，當然沒有車窗跟外蒙皮。同時也沒有車頂，只裝了兩隻鐵桿，不為了安全，而是為了放衝浪板。此外全車也都使用大量防水材質，無論去玩海邊沙灘還是到林道越野結束後用水一沖就可以。
雖然車身用料走極簡風，但越野性能可以絲毫不打折。其中包括Sasquatch套件、可鎖定的前後軸Dana AdvanTEK 電子鎖定系統、Bilstein越野懸吊、7 個 GOAT Bronco Terrain Management System Modes越野感應器，絕對是可受信賴的越野好夥伴。如果還是覺得不夠，那個官方還有出特出套件，像是Bestop網狀 Bimini 車頂、或是專屬自行車架，以及 RIGID LED 燈條和越野燈等等。
單就外型來看，Bronco Riptide絕對是一台買來操的車款，因為他雖然有車門，但卻是簍空的，外觀看上去極為接近軍用的多地形突擊車。不過設計師表示，雖然Bronco耐操又好開，但這台車不是主打軍規市場，而是為了硬派戶外玩家所設計的一款車。過去FORD也曾推出Bronco OG 露營車和 Bronco + Filson Wildland Fire Rig山難救援概念車。工程師說，由於Bronco全車採模組化設計，因此可以對應許多不同需求玩家量身打造。也因此Bronco Riptide用料可說相當精簡，車門直接用粗壯的鐵桿取代，當然沒有車窗跟外蒙皮。同時也沒有車頂，只裝了兩隻鐵桿，不為了安全，而是為了放衝浪板。此外全車也都使用大量防水材質，無論去玩海邊沙灘還是到林道越野結束後用水一沖就可以。雖然車身用料走極簡風，但越野性能可以絲毫不打折。其中包括Sasquatch套件、可鎖定的前後軸Dana AdvanTEK 電子鎖定系統、Bilstein越野懸吊、7 個 GOAT Bronco Terrain Management System Modes越野感應器，絕對是可受信賴的越野好夥伴。如果還是覺得不夠，那個官方還有出特出套件，像是Bestop網狀 Bimini 車頂、或是專屬自行車架，以及 RIGID LED 燈條和越野燈等等。
