撰文：余宗達 Daco圖片：Trick Factory Customs
Mercedes W201 190E即使被眾多「老賓」車迷當作寶，以原廠未改的狀態來說，動力輸出、操控極限在當前新車款面前根本沒得比！基於擺脫垂垂老矣窘境一舉成為熱血族群注目焦點，不少熱血級車主也訴諸改裝以滿足需求！這輛經過Trick Factory Customs獨特客製改造的一般版190E，裡外都獲得超大幅度進化之下，不光有「類EVOⅡ」的高殺氣外觀，引擎變更為V8 Twin Turbo，無論拼馬力、拼加速都足以讓新AMG汗顏，於是也冠上「Evil EVO」的懾人稱號……
如同BMW E30風靡Bimmer老車族群的道理，與其有瑜亮情節的Mercedes W201 190E之所以令三茫星老車迷大加青睞，原因正是因為擁有190E 2.3-16、2.5-16 EVOⅠ、Ⅱ等高性能式樣的光環加持所致，只是引擎配置、動力輸出相差一大截，其實根本只是車迷無法上述車款的替代品而已！為了讓車輛裡外具備可與190E 2.3-16、2.5-16甚至EVOⅠ、Ⅱ匹敵較勁的實力，在專門客製改造車輛的Trick Factory Customs，便在這輛190E身上灌注本身最擅長的客製元素，以滿族車主要猛又要炫的雙重需求。外觀層面即使添加「類EVOⅡ」的空力套件，但添加專屬造型突出又誇張的下擾流設計，也順利營造出獨樹一格的高顏質效果！視覺氛唯異常凶悍，連2.5-16 EVOⅡ本尊都沒得比，這也是之所以冠上「Evil EVO」稱號的由來！
不過為讓外觀改裝的加分效果能從感官層面再擴及到實際性能表現，車體本身也經過大幅度減重，根本可說全都扒光之下，當然也提供連本尊都自嘆不如的超輕量化效果！基於讓動力輸出擁有符合新世代改裝觀點的強悍實力，原廠不堪一提的四缸老引擎當然棄之不用，取而代之則是在改裝界素有最便宜大碗V8引擎的GM LS式樣。仗著本身排氣量夠大同時改裝套件又琳瑯滿目的雙重優勢，Trick Factory Customs將引擎內部變更為可因應高增壓值壓榨的鍛造式樣，搭配緊繃強化等級的進排氣、供油、渦輪與ECU，無論拼馬力、拼加速、拼操控都有海放新款AMG的超強，稱它是惡魔老賓絕對名符其實…….
Mercedes W201 190E即使被眾多「老賓」車迷當作寶，以原廠未改的狀態來說，動力輸出、操控極限在當前新車款面前根本沒得比！基於擺脫垂垂老矣窘境一舉成為熱血族群注目焦點，不少熱血級車主也訴諸改裝以滿足需求！這輛經過Trick Factory Customs獨特客製改造的一般版190E，裡外都獲得超大幅度進化之下，不光有「類EVOⅡ」的高殺氣外觀，引擎變更為V8 Twin Turbo，無論拼馬力、拼加速都足以讓新AMG汗顏，於是也冠上「Evil EVO」的懾人稱號……如同BMW E30風靡Bimmer老車族群的道理，與其有瑜亮情節的Mercedes W201 190E之所以令三茫星老車迷大加青睞，原因正是因為擁有190E 2.3-16、2.5-16 EVOⅠ、Ⅱ等高性能式樣的光環加持所致，只是引擎配置、動力輸出相差一大截，其實根本只是車迷無法上述車款的替代品而已！為了讓車輛裡外具備可與190E 2.3-16、2.5-16甚至EVOⅠ、Ⅱ匹敵較勁的實力，在專門客製改造車輛的Trick Factory Customs，便在這輛190E身上灌注本身最擅長的客製元素，以滿族車主要猛又要炫的雙重需求。外觀層面即使添加「類EVOⅡ」的空力套件，但添加專屬造型突出又誇張的下擾流設計，也順利營造出獨樹一格的高顏質效果！視覺氛唯異常凶悍，連2.5-16 EVOⅡ本尊都沒得比，這也是之所以冠上「Evil EVO」稱號的由來！不過為讓外觀改裝的加分效果能從感官層面再擴及到實際性能表現，車體本身也經過大幅度減重，根本可說全都扒光之下，當然也提供連本尊都自嘆不如的超輕量化效果！基於讓動力輸出擁有符合新世代改裝觀點的強悍實力，原廠不堪一提的四缸老引擎當然棄之不用，取而代之則是在改裝界素有最便宜大碗V8引擎的GM LS式樣。仗著本身排氣量夠大同時改裝套件又琳瑯滿目的雙重優勢，Trick Factory Customs將引擎內部變更為可因應高增壓值壓榨的鍛造式樣，搭配緊繃強化等級的進排氣、供油、渦輪與ECU，無論拼馬力、拼加速、拼操控都有海放新款AMG的超強，稱它是惡魔老賓絕對名符其實…….
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