撰文：余宗達 Daco圖片：WRC、M-Sport
繼F1世界一級方程式大獎賽、WEC世界耐久錦標賽之後，同樣身為FIA三大賽事的WRC世界越野拉力賽，也終於在今年正進入Hybrid混合動力時代，賽車動力擁有歷代之最的500hp之下，勢必也將讓賽況呈現全新發展！今年以「打工」也就是局部參賽重返WRC的「九冠王」Sebastien Loeb在剛開火的蒙地卡羅開幕站上演倒吃甘蔗的逆轉封王戲碼，除了個人第八次在蒙地卡羅站奪冠，也是個人WRC生涯的第80勝再改寫WRC紀錄！
如同CARLINK先前報導（https://www.lian-car.com/articles/read/35741.html），WRC最多年度車手冠軍得主也就是「九冠王」的Sebastien Loeb，今年因加入M-Sport Ford車隊就算本身只是局部性參賽也就是擔任「打工」角色而已，如此卻也順利再延續一向最擅場的WRC參賽生涯正式延續到第20個年頭！今年已高齡47歲的它即使刷新WRC最老參賽車手紀錄，不過本身憑藉締造包括9次年度車手冠軍、79個勝場數、925個SS賽段獲勝、119次站上頒獎台、2537個積分等多項WRC賽史紀錄，實力還是令全數可說後生晚輩的年輕對手不敢小覷，在這個賽車性能邁入全新格局的Hybrid WRC賽事元年。依舊是眾人眼中的奪冠大熱門之下，也讓身為今年序幕的蒙地卡羅開幕站可看性大幅明顯超越前幾年！
相較於Sebastien Loeb，一樣來自法國的WRC「八冠王」Sebastien Oiger今年即使一樣效力Toyora GR WRT即使也淪落相同的打工車手命運，不過開戰後即發揮發揮毫不生鏽的身手連拿兩個SS最速而率先搶下領先位置！而「九冠王」Sebastien Loeb即使今年副駕駛換人而且還是女性，發揮出優異的合作默契與個人操駕技術與膽識，立馬在下回合SS3扳回顏面而且連拿四個SS最速時間。這兩個越野名將即使都處於「半退休」狀態，彼此的激烈拼鬥卻也是本站最大看點！Sebastien Oiger憑藉較平穩的表現，在全部17個賽段一直領先大半局面，最多更有將進25秒優勢，不過隨著Sebastien Loeb在SS16又創下最速時間，而Sebastien Oiger在最後關頭居然碰上爆胎意外，也讓Sebastien Loeb以1.05秒之差順利拿下本場冠軍，距離上次奪冠的2018年西班牙站已有三年半之外，這次稱王更是其WRC生涯的第80場冠軍，刷新WRC最多單站勝場數的同時，也是個人在蒙地卡羅站的第八次稱王，說是WRC車神絕對不為過！
繼F1世界一級方程式大獎賽、WEC世界耐久錦標賽之後，同樣身為FIA三大賽事的WRC世界越野拉力賽，也終於在今年正進入Hybrid混合動力時代，賽車動力擁有歷代之最的500hp之下，勢必也將讓賽況呈現全新發展！今年以「打工」也就是局部參賽重返WRC的「九冠王」Sebastien Loeb在剛開火的蒙地卡羅開幕站上演倒吃甘蔗的逆轉封王戲碼，除了個人第八次在蒙地卡羅站奪冠，也是個人WRC生涯的第80勝再改寫WRC紀錄！如同CARLINK先前報導（https://www.lian-car.com/articles/read/35741.html），WRC最多年度車手冠軍得主也就是「九冠王」的Sebastien Loeb，今年因加入M-Sport Ford車隊就算本身只是局部性參賽也就是擔任「打工」角色而已，如此卻也順利再延續一向最擅場的WRC參賽生涯正式延續到第20個年頭！今年已高齡47歲的它即使刷新WRC最老參賽車手紀錄，不過本身憑藉締造包括9次年度車手冠軍、79個勝場數、925個SS賽段獲勝、119次站上頒獎台、2537個積分等多項WRC賽史紀錄，實力還是令全數可說後生晚輩的年輕對手不敢小覷，在這個賽車性能邁入全新格局的Hybrid WRC賽事元年。依舊是眾人眼中的奪冠大熱門之下，也讓身為今年序幕的蒙地卡羅開幕站可看性大幅明顯超越前幾年！相較於Sebastien Loeb，一樣來自法國的WRC「八冠王」Sebastien Oiger今年即使一樣效力Toyora GR WRT即使也淪落相同的打工車手命運，不過開戰後即發揮發揮毫不生鏽的身手連拿兩個SS最速而率先搶下領先位置！而「九冠王」Sebastien Loeb即使今年副駕駛換人而且還是女性，發揮出優異的合作默契與個人操駕技術與膽識，立馬在下回合SS3扳回顏面而且連拿四個SS最速時間。這兩個越野名將即使都處於「半退休」狀態，彼此的激烈拼鬥卻也是本站最大看點！Sebastien Oiger憑藉較平穩的表現，在全部17個賽段一直領先大半局面，最多更有將進25秒優勢，不過隨著Sebastien Loeb在SS16又創下最速時間，而Sebastien Oiger在最後關頭居然碰上爆胎意外，也讓Sebastien Loeb以1.05秒之差順利拿下本場冠軍，距離上次奪冠的2018年西班牙站已有三年半之外，這次稱王更是其WRC生涯的第80場冠軍，刷新WRC最多單站勝場數的同時，也是個人在蒙地卡羅站的第八次稱王，說是WRC車神絕對不為過！
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