Porsche 911 Dakar達卡拉力賽車版已準備在台上市（全球限量2500輛），售價1206萬元起一點都不便宜，既然如此，其它性能車款為何不能「拉力」一下呢？是的，只要能找到一些與越野、冒險、拉力賽、昔日四驅量產車等有關的蛛絲馬跡，Golf R當然也可以這樣搞！

Golf車系問世於1974年，但是直到1985年之後的MK2世代，才出現首款四輪傳動底盤的Golf Country Syncro（1989年問世、1990投產），主因在於歐洲高海拔地區相當需要四輪驅動Golf做為便利的對外運補交通工具，畢竟一年四季經常處於積雪狀態，唯有四輪驅動才能自由進出。因此Golf Country Syncro 採用奧地利Steyr-Damler-Puch所提供的四驅底盤系統，共產出了7735輛，於1991年結束生產。

此回四驅車款改裝專家Delta4x4扮演了Steyr-Damler-Puch的角色，出了Golf R全地形版本，懸吊提升了80mm，車頂有18吋越野備胎，車頭有五個越野專用LED探照燈，是時候可以準備參加拉力賽了！

Delta4x4預估改裝一輛Golf R全地形車款大約需要6～9個月的時間，如果累積達到25位客戶訂購，Delta4x4將會開始進入「手工量產」流程，只是代價一點都不便宜，預估改裝費用為3.9萬歐元，基本上一輛全新的Golf R售價為3.5萬歐元，這意思就是您可能還是會繼續開Jimny就好！

但想想，Porsche 911 Dakar既然都能賣這麼貴，那麼Golf R全地形版改到好7.4萬歐元其實很便宜，只是進不了台灣而已！