話說特斯拉可能已經放棄售價2.5萬美金起（約80萬台幣）的Model 2電動掀背車上市量產計畫（相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38202.html），未來或許就是純粹做為「無人駕駛共享汽車」短時間內並不會進入市售狀況，實際情形將於今年底揭曉。然而目前在美國真的買得到2.5萬美金的中型純電SUV（車長4775mm、高1628mm不算小），而且是現貨交車不用等、不用抽籤、也不用排隊喔！那就是《Fisker Ocean》但這是怎麼一回事？
原來Fisker這家電動車新創公司在研發多款電動車並量產Ocean純電SUV之後，竟然爆發財務危機「正尋求好心人士幫忙解套」！但是之前的合作夥伴如Nissan集團並不願意金援Fisker，擺明自己的屁股要自己擦！此情況就像鴻海集團不願意概括承受Lordstown的爛攤子持續資金入注但血本無歸一樣，目前的Fisker距離宣告破產只剩下約一年的時間，該公司不得已裁員15％斷尾求生，股價也因此下跌80％被踢出紐約證券交易市場，情況可說是岌岌可危。
即便Fisker已於2023年生產約一萬輛的電動車，其中約4700輛已經交付給車主，證明Fisker確實具備量產與行銷能力「非詐騙集團」！但因中國電動車惡勢力已經崛起，沒有人看好Fisker的未來，此時的Fisker只能自立自強，並祭出斧底抽薪的最後策略，那就是降價求售藉此獲得足夠的資金度過難關，畢竟Fisker還有數款電動新車準備量產上市。目前Fisfer Ocean大約是以新車六折的瘋狂行徑在賠售，用「新車價格打到骨折」來形容一點都不為過！Ocean Sport（續航力372km）售價2.4999萬美金起，Ocean Ultra（續航力563km）售價3.4999萬美金起，擁有564hp超大馬力的Ocean Extreme售價僅3.7499萬美金，該車0-100km/h加速約4秒。沒錯，此價格確實很吸引人，但是消費者更怕愛車成為孤兒，但目前Fisker的優勢乃是昔日車主的評價都還不差，也沒有聽說新車有什麼災情傳出，而且造型設計還不賴，許多人還是抱持著「反正沒多少錢、買來玩玩也無妨」的心態將Ocean當成家中的第二輛車還開，或許這招真的能挽救Fisker的營運危機，只是Fisker在還沒有尋求到富爸爸之前就貿然量產上市未免也太大膽了吧！以為消費者都會買單？看樣子流血拋售電動車之「一級賠家」並非小米的雷軍，Fisker才是真正的冤大頭！但此時不買，明年可能就買不到了...
