喜歡這輛BMW Z4嗎？可惜現在買不到、以後買不到、大改款後還是買不到！  

如果BMW已定義下一代的 Z4，它看起來必須像這樣，此車完美呈現 BMW全新家族風貌～ Neue Klasse 設計語彙，可惜它並非出自於BMW之手，而是由數位藝術創作家盧卡·塞拉菲尼（Luca Serafini）所設計，但卻出乎意料地呈現出Neue Klasse之設計精髓，包含直立小巧的雙腎形水箱罩及頭燈組造型，不過看起來還是有點像是改裝車就對了。此外，沒有車尾照片， Luca Serafini並不是真的要打造一台全新Z4，純粹展現個人創作魅力而已。好的，如果BMW願意付錢， Luca Serafini或許真的會繼續創作全新Z4的車尾圖片。

2024年8月於歐洲下架的BMW Z4敞篷跑車，可能將於2026年第三季全面停售。儘管近期銷售成績依然出色，而且手排車型銷量超乎預期，但傳言BMW可能會在2026年逐步停產，但至今仍未看到BMW對於下一代Z4有任何著墨。

然而 Luca Serafini 似乎幫BMW預先擬定好設計草圖了！而且不可否認， Luca Serafini 的創作功力確實到位，或許他正在尋求車廠的挖角、準備擔任首席設計師之要角...

但話說回來，BMW如果真的就只是要將Z4設計成這樣，那麼自己來就好，不需要藉助他人之手...

然而 Luca Serafini 成功地將BMW全新iX3的車頭造型，完滿地搬到全新Z4身上，當然車身的光影也是吸引人的重點，讓此車充滿立體感與真實感，相信許多人都會誤以為是BMW實際存在的概念車。

可惜這輛Z4只存在各種螢幕裡頭，始終是二維創作、不可能量產上市，除非BMW真的將 Luca Serafini納入旗下設計工作群之列，但即便如此，採用 Neue Klasse 全新設計語彙的大改款Z4，上市時間依然是遙遙無期，因為BMW接下來要搞的新車款乃是新一代3系列，預計2026年上陣，接著是大改款M3，預計將於2027年上市，接著還有X5以及一干轎式、休旅車型等著大改款，全新Z4不知道排到哪去了。

畢竟Z4乃是BMW旗下最冷門的車型之一，即便銷售量可能還超越了性能休旅車XM，但原廠目前對於敞篷車與小跑車並沒有那麼感興趣，反而對昔日經典跑車M1進行重整複刻的可能性還比較高，畢竟BMW近期都是吹復古風，且M1的造型其實更切合Neue Klasse 全新設計語彙的精義，至於Z4？等BMW有閒錢與空閒時間再說吧！