賽車運動


Nico Rosberg拿下2016年F1年度車手冠軍,但Hamilton卻可能被提前解約?  

 

2016年F1賽季最一站阿布達比站成為了MERCEDES AMG PETRONAS車隊兩位車手的最終對決舞台,雖然最後分站冠軍由Lewis Hamilton奪得,但年度車手冠軍則被積分領先的Nico Rosberg所抱走。本座冠軍是Nico Rosberg的F1生涯首座年度車手冠軍,值得一提的是,其父親Keke Rosberg也於34年前奪得F1賽事的年度車手冠軍,讓他們成為F1賽事中第二對皆獲得年度車手冠軍的父子檔。

而自2014年開始,MERCEDES AMG PETRONAS車隊至今年已連續三年獲得年度車隊冠軍,而年度車手也同樣出自MERCEDES AMG PETRONAS車隊,展現賓士於此全球賽車最高殿堂的制霸能力,無人能敵。

於11月26日舉辦的排位賽中,一如預期,全場焦點皆落在MERCEDES AMG PETRONAS車隊雙雄,而Lewis Hamilton與Nico Rosberg也沒讓觀眾失望,於三個階段皆有亮眼成績,但Lewis Hamilton依舊技高一籌,以1:38.755成績奪得桿位,而Nico Rosberg則以1:39.058成績緊追在後,MERCEDES AMG PETRONAS車隊兩位車手一如今年賽季多數賽站的戲碼般,再次從前排出發。而第二排與第三排則分別為Red Bull Racing與Scuderia Ferrari兩車隊、四位車手所包辦,也沒讓人有太過意外的排位順序。

 

在全球車迷關注之際,2016年最終戰於上週日11月27日準時展開,極佳的天候與賽道溫度,以絕佳的默契為雙雄爭奪安排了最佳決鬥狀況。燈滅起跑後,Lewis Hamilton與Nico Rosberg起跑皆十分順利,成功守住既有位置,也得以避免後方追兵的混戰,除了Red Bull Racing車隊的年輕小將Max Verstappen因碰撞而落至隊伍最後以外,阿布達比的起跑表現比預料的更為順利。

起跑後「緊張有餘,刺激不足」應該是此賽事後續發展的最佳寫照,除了Max Verstappen為了扭轉一開始的落後而改成一停策略以外,其餘大都照的原先既定策略進站換胎,而依序首度進站的Lewis Hamilton與Nico Rosberg更因過於緊張而在維修區雙雙發生相同的人為操作失誤,雖然對成績影響並無大礙,但也展現出兩人對於世界冠軍的企圖心與得失心。

由於Max Verstappen的策略轉彎,成為了賽程中最難預料的變因,為了避免Max Verstappen的積極進攻態勢對於場上順序造成影響,MERCEDES AMG PETRONAS車隊雙雄刻意的於進站時間巧妙安排,其中除了於第20圈時Nico Rosberg驚險超越Max Verstappen以外,並無太多驚險鏡頭發生。

 

直至最後Scuderia Ferrari車隊的 Sebastian Vettel因輪胎優勢往前追擊,一路過關斬將為賽事後半段掀起一波小高潮後,最後數圈時,一路於前方領跑的Lewis Hamilton以穩定的速度壓制第二名的Nico Rosberg,在後方的Sebastian Vettel與Max Verstappen則受限輪胎因素,無法對雙雄造成威脅,Nico Rosberg得以安然的保持其第二名位置順利完賽,雖然因此讓Lewis Hamilton奪走了此最終站的冠軍,但年度車手冠軍寶座則順利到手,讓Nico Rosberg多年來與亦敵亦友的Lewis Hamilton競爭下,首度佔得上風。而賽後兩人也保持風度盡釋前嫌,於頒獎台上握手並相互道賀,讓今年所有的競爭在此君子之爭下完美落幕。

 

不過由於比賽後半段,Hamilton明顯刻意放慢速度,似乎是希望讓其他車隊能夠超越Rosberg,進而讓自己能夠獲得世界冠軍。此舉已經讓FIA宣佈調查,更有可能引發MERCEDES車隊做切割提前與Hamilton解約。