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【實車實拍】配備夠、空間大,看起來很可以!VW T-Cross上市前體驗  

撰文:郭正浩 Marco

圖片:陳宇均 Kyle、VW

訂於11月8日正式在台發表的VW T-Cross,雖然實際上乃是現行POLO的休旅版本,但有賴靈活多變的MQB模組化平台,以及嶄新的品牌設計元素,讓T-Cross賣相極佳,而VW也特別在上市前舉辦媒體預賞見面會,我們便以靜態實際體驗方式,帶大家快速了解T-Cross。

外觀

就目前所了解,T-Cross在台販售的車型至少會有R-Line以及Design兩種,並有很大可能還有一款價格較低的“STYLE”車型,相信這三款車的車身長寬高應該會略有出入,不過VW目前僅公布單一規格,因此我們就以此數據提供給大家參考。

R-Line外觀特色

從VW提供的數據可見,T-Cross的長寬高為4108x1760x1559mm,軸距為2563mm,比起“媽媽”POLO是明顯大上一號,對比現在被比較最多的MAZDA CX-30,T-Cross則又略小一點,算是一台小巧的都會休旅。但由於T-Cross外觀設計相當厚實,因此視覺效果也較為放大,感覺有點像是線條稍微圓潤一些些的賓士GLB。

Design外觀特色

此外,R-Line以及Design兩種車型在外觀上也有明顯差異,包含前後保桿、左右側群、輪圈等,視覺感受上各有千秋,配合搶眼的後尾燈組以及亮麗車色,坦白說真的相當吸睛。同時據悉R-Line的售價會高過Design,但價差應該不會太大。

內裝

先跟各位說抱歉,由於現場燈光較為不足,加上兩部展示車之前作為外拍之用,都貼上了深不可測的純黑隔熱膜,因此內裝照片品質較差,部分細節我們用官方照取代,還請理解見諒。

內裝給人的感受其實跟外觀差不多,都是非常的新穎,簡單一個字“潮”。不過個人認為內裝整體還是偏暗,若能增加一點亮色飾板或對比色差縫線來點綴,相信視覺感受會更加出色。但就整題而言,T-Cross的內裝質感已經相當出色,沒有小型休旅的廉價、平價感。

海外版的跳色風格,看起來是不是很棒?

空間

T-Cross的特色在於後排可前後滑移達14公分之多,雖然是不可6/4分離的“整排滑移”,但仍增添不少實用性,同時即便滑移到最前都還能保有“人道”的坐姿與空間,退至最後時的空間以小型SUV來看更顯出色,加上方正外型使得頭部空間寬裕,整體說來在“載人”的部分,T-Cross絕對足以名列前段班,唯一可惜的就是後座沒有出風口。

載貨部分,後座椅墊雖然不能6/4分離,但椅背可以,且放倒後的空間足夠平整,行李箱也設計得相當方正,官方資料顯示最大可到1281L的容積量,在數據上這已經是逼近更大一號的Ford KUGA的水準,因此載貨部分,T-Cross表現同樣是相當出色。

配備

實際上市時的配備如何當然還是得等到發表才知道,但就現場所看到以及打聽到的,安全配備部分,T-Cross確定將會全車系標配現行VW主打的IQ. Drive輔助駕駛系統,同時也有自動停車、盲點偵測,360度環景則可能列為選配或高階車型配備,同時高階車型也會有全數位儀表、無線充電等,說起來就是沒有驚喜但是完善足夠。

結論

從數據上看,T-Cross的產品競爭力確實相當出色,唯一可能讓人擔心的就是動力不足問題,雖說目前外媒普遍給予正面評價,但屆時還是得等我們親身體驗後才能評斷。而售價方面,我們認為若能落在90~110萬元之內,確實是相當能夠吸引市場關注的產品。