台灣車事


四傳柴油大蟒領銜!Ford Mondeo Wagon Hybrid&ST-Line 109.8萬起上市  

撰文/攝影:劉家岳 Jason

作為Ford在台灣最具代表性的中大型房車,Mondeo在國內市場有著將近30年的光榮歷史,面對消費偏好從傳統三廂房車轉向為休旅市場,新年式的Mondeo車系改以實用性不輸SUV、但操控表現更佔優勢的Wagon旅行車型再戰車市,而且福特六和還同時導入Hybrid與柴油兩種動力規格,109.9萬/129.8萬起的售價也相當有競爭力!

Mondeo Wagon ST-Line 129.8萬

首度引進國內的Mondeo Wagon ST-Line有著相當動感的外觀設定,包含黑色蜂巢狀水箱罩、側裙、後擾流與大型後尾翼等專屬車身套件加持,還有19吋雙色切削鋁圈以及紅色煞車卡鉗來強化運動氣息,當然車身的ST-Line還有AWD銘牌則是不俗的性能表現來驗明正身。

在車內方面,本車同樣有著ST-Line專屬的運動化內裝佈局, 車艙有著專屬透氣皮革座椅與紅色車縫線來妝點,另外E-Shifter電子線傳的旋鈕式樣也是首度出現在國內Mondeo車系的配置,當然換檔撥片也不缺席;在科技配備上ST-Line配置的是10.1吋數位儀表,中控8吋台上的SYNC 3影音系統還搭配了12支揚聲器的SONY音響系統,帶來優異的

2.0L EcoBlue柴油渦輪心臟,擁有190hp/40.8kgm的動力輸出,在SelectShift 8速手自排變速箱好及AWD四輪傳動系統的輔助下,0~100km/h加速成績為9.1秒;在AWD四輪傳動系統的幫助下,ST-Line不但有著出色的循跡性來對應各種路況,底盤懸吊也有專屬調校設定來滿足熱血車主們的操控需求。

而在安全防護方面,Mondeo Wagon全車系標配Co-Pilot 360 Technology駕駛輔助系統,不過ST-Line的的ACC主動車距巡航功能是全速域的進階版本,並搭載APA自動停車輔助功能,更適合都會用車環境。

Mondeo Wagon Hybrid 109.9萬

有別於ST-Line的性能取向,110萬有找的Hybrid就是鎖定務實買家而來,而這也是市面上最親民的油電中大型房車。所以Hybrid車型在外觀上就顯得樸素一些,少了鍍鉻飾條與專屬外觀套件,但4,890x1,852x1,525mm的車身尺碼與Kinetic Design 2.0設計語彙,依舊帶來相當大器的視覺意象。

在內裝方面,Hybrid車型改搭載傳統指針搭配雙4.2吋螢幕的儀表板式樣,雖然少了SONY音響但還是擁有8吋SYNC 3資訊系統;標配的Co-Pilot 360 Technology就沒有全速域版本的ACC,倒車雷達數量也從ST-Line的六眼減少成四眼,但安全防護依舊有著水準以上的表現。

當然Hybrid車主最在意的部分還是節能表現上,2.0L阿特金森循環的自然進氣引擎與電動馬達組成的油電系統,平均油耗有著20.1km/L、一級能源效率的優異表現,綜效輸出也具備187hp的不俗表現。在Hybrid系統純電模式的低速行駛下,原廠還配有AVAS行人接近警示功能,顧及周遭用路人的行車安全。

儘管中大型房車在車市的佔比逐年下滑,但還是頗受注重空間與操控表現的族群青睞,這次Mondeo Wagon的登場,更以入門的Hybrid以及高階的ST-Line同時顧及務實與熱血兩大客群,而且價格還具備不俗的競爭力,讓Mondeo車系的榮光得以繼續延續下去。