車與生活


3M推出色彩飽和、高耐候、車身包覆更服貼且移除不傷原廠烤漆的車身改色膜!  

3M推出穩定性更高的高階材料「鑄造式」膠膜,輔以具有微排氣道及可對位背膠的產品,取代較便宜的「輪壓式」膠膜,以減少施工後起泡翹邊或顏色飽和不均的狀況,進而影響愛車成品外觀或未來除膠傷害原廠烤漆的機率.....

近年來為愛車注入個性化風格的需求增加,利用改色膜將自身風格延伸到愛車外觀,已成為愛車與潮流人士的另一樂趣,許多頂級車車主更從車廠交車後,就直接送進汽車貼膜廠為愛車換新裝,無論全車改色、客製化貼撞色屋頂或局部線條點綴,車主匠心獨具的品味都能讓愛車外觀更吸睛。然而市場需求增加,各式改色膜的貼工品質參差不齊,無論是膜料的製程或膠的技術,都會影響貼膜後的美觀性及實用性,許多車主指定選用穩定性更高的高階材料「鑄造式」膠膜,輔以具有微排氣道及可對位背膠的產品,取代較便宜的「輪壓式」膠膜,並指名值得信賴的品牌,以減少施工後起泡翹邊或顏色飽和不均的狀況,進而影響愛車成品外觀或未來除膠傷害原廠烤漆的機率。3M擁有多種膜料及膠的專業技術,持續改良精進膠的技術並開發多元花色,採用「雙層鑄造式」膠膜,並推出全新12花色 ,刷新業界車身改色膜高鏡面烤漆質感天花板,為愛車打造最出色高亮的新樣貌!

車膜專業店家分享:貼膜不能只看外表,膠膜製程大大影響質感!

車身改色膜指定「鑄造式」膠膜 施工前後都安心 服貼包覆打造亮眼車體。許多消費者在選擇改色膜時較注重花色,而忽略膠膜製程與背膠的品質才是影響成品質感、關乎車價保值的重要因素,其中不同的膠膜製程技術與使用的背膠,讓膠膜即使在外觀上看起來相似,但實則品質大不同,資深車體包膜老闆分享車主不可不知的車身改色膜重要觀念:「現在的汽車包膜選擇繁多,膠膜製程分為輪壓、及鑄造式膠膜,兩者功能性不同,先進的背膠科技與一般泛用黏膠的差異,也會影響成品的質感。因此進場施工前會先了解車主的需求,許多車主一進來都是新車或高級車,在貼膜前都有先做過功課,在改色膜的材料選擇上會有所要求。」老闆更表示,一般坊間低價的改色膜多屬「輪壓式」膠膜,顏色種類多價格平價,且製程快速較適合短期改色應用,然而膠的黏性穩定度不佳,後續容易起泡、脫膠或翹邊,在色料的製作上容易有色差,且膜料延展性差膜料邊緣容易收縮,另一個讓車主詬病的問題在於,未來若想移除貼膜時容易有脆化、膠膜分離、殘膠等問題,導致傷害原廠烤漆,後續車主需要花更多時間、費用來解決,所以許多有改色經驗的車主都會盡量避開輪壓式膠膜。

3M開發亮面、緞面、霧面、特殊紋理、珍珠光等系列共近百種色彩花樣供選擇 (3M提供)。

3M車身改色膜2080系列延展性高收縮性低,在車體曲面線條包覆上更平整服貼 (3M提供)。

而3M車身改色膜採用的是「鑄造式」膠膜,屬穩定性高的高階材料,雖製程較費時,然而產出的膜料輕薄柔軟且服貼,加上延展性好、低收縮性的優點,在車體曲面線條包覆上更平整服貼,加上具有微排氣道與可定位科技的膠及製造技術的加乘,膜料顏色更穩定且紋理真實度佳,高耐候性適合長期使用,加上移除時不易殘膠,是許多車主指定選用的車身改色膜料。

3M「雙層鑄造式」膠膜更實用!耐候性佳品質穩定、施工精準、移除不留殘膠

3M為汽車膜料先驅,從汽車隔熱膜、烤漆保護膜、車身改色膜都在市場上占有領先地位, 3M車身改色膜全系列採「雙層鑄造式」膠膜,膜料具備高穩定性及低收縮性,膜料邊緣不易翹邊,除了採用高階製程的膜料,3M在膠的技術和材料科學方面都擁有專業知識,3M車身改色膜耐候性佳,膜料的品質及色彩飽和度都相當穩定,實際張貼後紋理真實更具質感。3M車身改色膜獨特的背膠設計更能增加施工精準度,讓車主在貼膜過程更安心且有效率,如3M Controltac™ 可對位膠,能降低膠的初始黏性,減少施工黏貼時對位的風險,達到精準對位並提升施工效率;而膠膜內的3M Comply™ 隱形導氣槽有微玻璃珠和排氣道,可減少在施工過程中產生氣泡,讓車膜與車體基材包覆更服貼,不僅滿足車主需求、減少施工時間,同時降低後續維護問題,為目前市面上車身改色膜的絕佳選擇。3M車身改色膜產品除了在膜料的研發及設計上下足功夫,更開發亮面、緞面、霧面、特殊紋理、珍珠光等系列共近百種色彩花樣供車主選擇。
3M車身改色膜獨特背膠設計增加施工精準度,貼膜過程更安心有效率 (3M提供)。

3M膜料延展性高能完整包覆後照鏡或引擎蓋等邊角曲面處,而不翹邊或起泡 (3M提供)。

3M膜料延展性高能完整包覆後照鏡或引擎蓋等邊角曲面處,而不翹邊或起泡 (3M提供)。