Ford於2016北美國際車展以一系列結合動能、性能與節能車款，Fusion除全車系擁有最多元的動力科技選擇EcoBoost汽油引擎動力、TDCi柴油動力、油電混合動力、插電式油電混合動力外，再推出Ford Fusion Sport，全時四輪驅動2.7L EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎動力，其馬力峰值可達325匹馬力，扭力48.3公斤米。在越級挑戰搭載3.5L V6引擎動力的Toyota Camry和Honda Accord時，Fusion Sport仍雙雙制勝。而最新的軟體更新也為這兩款油電混合動力車型創造更細膩操控;更高效的電動馬達提升燃油經濟效益以及純電行駛里程。
Ford Fusion Platinum搭載2.0L EcoBoost引擎，搭配全時四輪驅動設計，儀錶板和門內飾板以復古風格的棕色皮革裹覆，而方向盤皮質更以手工縫製，採用頂級的威尼斯皮革選料，外觀搭配19吋輪胎，呈現極具張力的動感。
福特汽車設計中心團隊操刀雕塑，最新世代NASCAR賽車具有侵略性的動感外型，符合NASCAR賽制規範，動力輸出可高達750匹馬力。此款最新賽車即將於美國時間1月12日，於拉斯維加斯賽車場首度亮相，參加為期兩天的Goodyear輪胎試車，並於2月於Daytona Speedweeks賽事首度參賽，角逐Sprint盃勝利殊榮。
全新F-150 Raptor SuperCrew採用四門設計，為後座乘客創造更多腿部空間與乘坐舒適性，同時也擴充置物空間。整體車身採用專為全新世代Raptor開發的箱型車體結構，並採用高剛性鋼材、軍用級鋁合金材質，較前一代Raptor車款減重226公斤。搭載3.5L EcoBoost 汽油渦輪增壓引擎以及10速變速箱，較目前配置的6.2L V8引擎具有更高效的動能輸出，提供411匹最大馬力和60公斤米峰值扭力。F-150 Raptor SuperCrew並為同級中唯一配備與胎唇鎖定裝置相容輪胎的車款，在易打滑的路面能有較高的抓地力。
