車與生活


來看看 Jeremy Clarkson 最愛的年度十大車款!  

身為最直言不諱的汽車媒體,前Top Gear主持人Jeremy Clarkson的所有喜好、做出的評論影響力相當驚人。

新節目The Grand Tour上線時間還未到來,不過近日Jeremy Clarkson重回服務多年的The Sunday Times專欄裡紕漏自己在2015與16年間最喜愛的十台車。

 

Mazda MX-5 Miata 2.0 Sport Recaro

首先第一輛大家可能不是很熟悉,這是Mazda於歐洲推出的MX-5 Recaro運動化套件車型。對於熱愛大馬力車款的Jeremy來說,選擇這輛25年來最暢銷的敞篷小跑車的確是有些不適。他形容MX-5是擁有女明星般笑容的外觀,開起來能讓找回最純粹的駕馭感受,一輛好的跑車本該如此。尤其是在心情不好時駕御它,你會快樂許多。

 

Alfa Romeo 4C Coupe

人們喜歡Alfa 4C的原因很簡單,就是它非常的有趣和特別,這輛非主流的公路跑車很輕易就能奪得愛車人士的歡心。偶爾感覺這台車是頭富有生命的野獸,自己其實才是握著方向盤的機器。甚至可以把4C當作一部小台的法拉利來看,依舊擁有出色的性能,但卻不充滿威脅。當然,缺點還是有的,其一是視野非常狹隘,尤其是後方幾乎沒有。再來則是噪音問題,若行駛在M1後方,你幾乎可以感覺自己耳朵在流血....

 

Mercedes-AMG GT S

與SLS AMG相比,Jeremy對於新的AMG GT少了鷗翼覺得開心,也淘汰了老舊又笨重的6.2L V8自然進氣引擎,換裝4.0L V8雙渦輪增壓、乾式油底殼引擎。不過車頭實在是太長了,開起來就像是坐在一艘油輪的後方,這大概會讓你遲到20分鐘(美式幽默?)。對於該級距的新世代肌肉跑車來說,AMG GT S肯定是最好的選擇之一。

 

Ford Focus RS

自90年代開始,Focus RS成為擁有絕佳操控與性能小鋼炮,今年來福特,或者該說眾車廠越來越追求速度,Focus RS已經超越了跑車等級,就像Nissan GT-R違背初衷一樣。沒錯,JC直接在評語上稱它為「半價的Nissan GT-R」....

而會與GT-R扯上關連的還有放眼任何駕位最先進的四輪驅動系統,而2.3L EcoBoost渦輪增壓引擎雖然不算驚人,但345hp已經足夠推著你衝刺。

 

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT

最難以置信的是,野馬GT擁有如此強大的性能,竟然比Golf GTI還便宜。但在英國人氣居高不下的野馬卻不能符合蘇格蘭人熱愛飛行的性格,因為實在太重了。不過作為一台熱血的純種肌肉車,能輕鬆的燒胎、飄移不就夠了嗎?畢竟這已經是不少男孩從小到大的夢想。

 

Volvo XC90 D5  AWD

我們都知道JC是XC90的鐵粉,因此會上榜一點也不令人意外。首先是大,對於XC90的評價就是真的好大!就算是坐滿七人也是非常充裕,不是那種背靠背的呻吟。而內裝也是極盡的質感,尤其那個很像iPad的中控螢幕。至於在駕駛上來說,新款的2.0L引擎實在是比舊款的安靜舒適許多,就算你想打瞌睡也行,因為有什麼不對這車會叫醒你的(你懂的)。

 

Vauxhall Zafira Tourer 1.6 CDTi Tech Line

這個廠牌相信大家都很陌生,簡單來說就是通用集團旗下Opel在英國的製造工廠,專門生產Opel平台的右駕車款,性質與澳洲的Holden類似。說來也許跳痛,Jeremy竟然選擇了如此大眾取向的車款,距本人表示,那舒適感太強大了,嗯...一切就是舒適,讓JC印象深刻的無法自拔。

BMW M2

相信對於Jeremy狂愛M2的消息大家都已經聽說了,業界普遍認為M2的聲勢如此浩大與他的極高評價有所關連。當然,不只是快而已,除了猛爆的性能,M2更多的是幾乎沒有極限的操控極限,在彎道中的喜悅肯定是要比直線來的吸引人,真的認真跑起來也不會輸給更貴的眾多GT車型。這也讓JC對BMW的喜好從M3 V8、M5、M6 Coupe換成了現任的M2,賦予了「性愛機器人」(?)的稱號,甚至認為這是他擁有過最美好的跑車。

 

Ferrari 488 GTB

許多人認為488多了渦輪增壓,所以不是一個合適、稱職的法拉利,不過別忘了最美好的法拉利F40,你根本沒辦法理解空氣是利用什麼巫術強制進入V8中的,因為一切都太美妙了。猛爆的程度比你想像的還要高上太多了,但中置的優秀中心也讓轉向不足或是轉向過度彷彿不存在一樣。JC也認為,458其實並不如McLaren 12C來的好,不過今天換到了488,除了完美,已經不知道要怎麼形容了。

Lamborghini Aventador

Aventador並不是一台好開的超級跑車,不過誰會在乎呢?大牛的魅力就在於純種超跑的熱血,就像頭不受控的猛獸,生龍活虎般的存在。而Aventador的好也是當今世代混合動力超跑所不能比擬的,光是引擎蓋下的東西就夠了。因此對於超級跑車來說,尤其是McLaren P1,你要選擇一個聰明又複雜的電子機器人,還是一頭血淋淋的霸王龍?