備受關注的PlayStation 4視頻遊戲Gran Turismo Sport即將於10月17日正式發售。麥拉倫今日確認將為該款遊戲提供一款突破極限的專屬GT賽車。
GT系列賽車遊戲創始人山內一典（Kazunori Yamauchi）希望汽車製造商能夠為Gran Turismo Sport遊戲開發出 頗具未來感的GT賽車。為響應這一需求，麥拉倫傾力打造光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車。這款概念車並非未來麥拉倫車型的原型車，不過它預示了麥拉倫在2030年後可能會生產的車型。這款虛擬概念車為遊戲玩家提供Performance、Ulterior、Noir三款塗裝選擇。
GT系列賽車遊戲創始人山內一典（Kazunori Yamauchi）希望汽車製造商能夠為Gran Turismo Sport遊戲開發出 頗具未來感的GT賽車。為響應這一需求，麥拉倫傾力打造光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車。這款概念車並非未來麥拉倫車型的原型車，不過它預示了麥拉倫在2030年後可能會生產的車型。這款虛擬概念車為遊戲玩家提供Performance、Ulterior、Noir三款塗裝選擇。
麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車專為虛擬世界打造，因此完全擺脫了量產車開發的桎梏。車型開發團隊在遵循麥拉倫車型開發原則的基礎上在車型設計方面進行了大膽的突破。
麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車在設計形態方面強調功能性，這就意味著車型每根線條、每個細節均具有各自的作用。這款概念車沿用麥拉倫公路跑車淚珠狀玻璃座艙設計，確保了良好的視野。秉承以駕駛員為中心的理念，車型在駕駛員座椅上應用了創新設計理念——駕駛席置於底盤中央靠前位置並提供俯臥式駕駛坐姿，而車輛其餘部分以“收縮包裹”之態環繞駕駛座艙。
麥拉倫汽車設計總監Rob Melville表示：“我們致力於不斷創新，實現新突破。麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車的開發很好地印證了這一點。這款概念車完全將駕駛員置於中心地位，打造出超負荷感官體驗、激動人心的引擎聲浪以及令人嘆服的加速性能。這款概念車將為遊戲玩家提供獨一無二的駕駛體驗：得益於拉風的玻璃座艙設計以及類似摩托車的駕駛坐姿——駕駛員頭部保持前傾狀態，近乎處於前軸正上方位置——玩家們可清晰看到彎道apex點位置（過彎線路中最接近彎心的一點），從而在每一圈角逐中節省下非常寶貴的時間。
最為重要的是，這款車擁有令人驚豔的外觀設計，設計形態準確傳達了車型的使命及用意：它是代表麥拉倫核心設計理念及既有開發原則的極致之作，是預示品牌21世紀30年代車型的前瞻之作。”
麥拉倫率先使用碳纖維材料打造F1賽車，創下世界首例。如今，麥拉倫旗下公路跑車底盤均採用這種高強度但重量很輕的碳纖維材料。由於麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車在上部結構、車身以及底盤中大量採用碳纖維材料，虛擬整備質量僅為1,000公斤。
麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車還應用了極為先進的主動式空氣動力學科技——一體式主動空氣動力學系統。車輛過彎過程中，車身表面重要部位上安裝的環繞進氣口的細小孔蓋會開啟，幫助產生阻力及下壓力，而車身表面大面積部件則無需進行調整或變化。主動式空氣動力學系統有助於提升車輛操控性能而可移動車身表面部件數量的減少有助於簡化車身設計並減輕車身重量。車輛配備的中置碳陶瓷盤式製動系統可輔助減小非簧載質量，並允許駕駛員在賽車過程中監測制動部件的溫度。
麥拉倫率先使用碳纖維材料打造F1賽車，創下世界首例。如今，麥拉倫旗下公路跑車底盤均採用這種高強度但重量很輕的碳纖維材料。由於麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車在上部結構、車身以及底盤中大量採用碳纖維材料，虛擬整備質量僅為1,000公斤。
麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車還應用了極為先進的主動式空氣動力學科技——一體式主動空氣動力學系統。車輛過彎過程中，車身表面重要部位上安裝的環繞進氣口的細小孔蓋會開啟，幫助產生阻力及下壓力，而車身表面大面積部件則無需進行調整或變化。主動式空氣動力學系統有助於提升車輛操控性能而可移動車身表面部件數量的減少有助於簡化車身設計並減輕車身重量。車輛配備的中置碳陶瓷盤式製動系統可輔助減小非簧載質量，並允許駕駛員在賽車過程中監測制動部件的溫度。
概念車搭載一款具有突破意義的混合動力系統，後輪由麥拉倫4.0升V8雙渦輪增壓引擎驅動而兩個形似豆莢的前輪拱罩下則配備高性能馬達。得益於電力驅動系統和四驅系統的無間配合，車輛彈射起步階段即可產生1150匹的最大馬力以及1275牛頓米的扭力峰值。另外，為遊戲玩家在全速駕駛過程中提供扣人心弦的聽覺體驗是這款車型的關鍵特質之一。為此，排氣系統和混合動力系統彼此配合帶來獨特的聽覺享受，這種震撼的聽覺刺激即便在座艙內也可感受到。
Polyphony Digital公司總裁兼Gran Turismo遊戲創始人山內一典（Kazunori Yamauchi）先生表示：“我發起Vision Gran Turismo項目主要是希望汽車製造商們能夠利用這個機會打造出彰顯各自品牌特色的Gran Turismo遊戲賽車。在遊戲中，眾多賽車一舉成為傳奇車型，歷經歲月洗禮依然綻放璀璨光彩，吸引不同年代的遊戲玩家。在我看來，每輛車應當是駕駛員的'延伸'。我不僅看重外觀設計還注重操控、引擎聲浪以及競賽中的主觀感受。能夠攜手麥拉倫打造這款麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車，助力Gran Turismo Sport遊戲玩家在賽道上體驗極限駕駛樂趣，我深感榮幸。”
Gran Turismo Sport將於10月17日正式發售，是Sony PlayStation平台全球知名Gran Turismo賽車遊戲系列的最新版本。在這款新的賽車競速遊戲中，玩家可從一系列量產車和概念車中自由選擇心儀的賽車展開角逐，並在包括紐柏林24小時耐力賽、布蘭茲-哈奇賽道及其它世界級賽道等17個場地進行競速比賽。麥拉倫光之利刃GT（Ultimate Vision Gran Turismo）虛擬概念車專為Gran Turismo Sport遊戲打造。除這款概念車外，包括麥拉倫650S Coupe和650S GT3等實車虛擬版也在這款賽車遊戲中扮演重要角色。
