TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Underground RacingLamborghini「小牛」Huracan原廠的610ps、560Nm最大輸出,即使在平民級車迷心中堪稱夢幻等級,但在多金超熱血的車主眼中其實只算普通水準,於是上身可讓噬路能力大增的Twin-Turbo雙渦輪增壓系統,也成為國外超跑界的最狂熱改法!日前傳出一款此等「超跑怪獸」要出售的消息,操刀者乃是改裝名廠Underground Racing,即使售價預計在$30萬美元之譜,但最大動力高達1250hp,整整是原廠Huracan兩倍有餘,對超熱血多金車迷應該很划算……2014年取代Gallardo而承接Lamborghini小牛名號的Huracan,引擎雖依舊是V10缸型式,但其排量增加到5.2L而壓縮比也提高為12.5:1,搭配更緊繃設定的動力周邊,更有NA一拜本色之下,最大輸出也達到歷代小牛之最的610ps(601.4hp)、560Nm(57.10kgm)。以自然進氣引擎來說,這個數據雖亮眼但面對紛紛渦輪的新對手,其實還真的不怎麼樣!於是Tiwn-Turbo雙渦輪化改裝,也迅速征服Huracan熱血車主的心。擅長NA超跑渦輪化改裝的UR(Underground Racing),本身偏好Drag Race直線加速賽,也是此種賽事的奪冠常勝君,車輛加速反應自然是最注重的強化取向!為一次滿足多金車主豪氣又任性的需求,動力採用UR Stage 3 Edition,引擎除了上身鍛造活塞、鍛造連桿,汽缸頭更採用UR特製式樣,此外還有特製強化缸套、波司與缸體螺絲。渦輪則配置名廠Precision Turbo特製的大號高風量型式,搭配進排氣、供油、點火與增壓控制的全套升級,動力中屬則採用全功能的MoteC M1,經由UR細膩設定後,燃油為93辛烷值的條件下,最大馬力絕對超過1000hp,要是改用賽車級的109辛烷值汽油,最大馬力則進一步飆漲到1250hp的超水準!動力系統還配置水噴系統,確保大腳油門的動力耐用度。這輸出雖猛暴卻還不是UR最頂尖,Stage 3上面還有一個配置強化引擎本體,最大馬力高達2500hp的Stage X式樣!這輛鮮綠Huracan的車籍年份雖是2015年,行駛里程則是10500英里,但引擎強化後的行駛里程卻只有區區100英里而已,目前還享有UR廠方的保固服務,絕對可保障入手車主的權益。$309000美元的預售價雖比Huracan新車價$234000美元多不少,但馬力增加一倍以上,這個價錢應該也算合理吧….