TEXT：余宗達 DacoPHOTO：TopCar Design
一向被公認超跑代名詞之一的LAMBORGHINI，創廠以來堪稱最驚世駭俗的車款除了1986年LM002，再過來就是重新詮釋性能SUV定義的Urus！體態即便是LAMBORGHIBI最龐大但動力最猛可爆發出650ps、86.67kgm，也穩居全球最速SUV地位。即使原廠外觀十分犀利，但為進一步哄抬這款最速SUV視覺殺氣，擅長性能車外觀改的TopCar Design，日前也發表全球第一套Urus首見專用Aero Kit，讓這款雄偉「神牛」變熱血「狂牛」……
說到全球最速SUV，首先得提到「前任」王者的BENTLEY Bantayga W12，即使整備車重超過2噸半，但身上那顆6.0L W12雙渦輪引擎最大可爆發出608ps、91.77kgm動力，0～100k/h加速只消4.1秒，極速更挺進到301km/h，也拿下全球最速SUV的美稱！而在3年後，LAMBORGHINI推出自家第一個SUV車款的Urus，即使引擎排量才4.0L但搭配雙渦輪系統與自家高性能科技，即使86.67kgm最大扭力比不上大排量引擎的Bantayga W12，但馬力峰值卻高達650ps，完全散發LAMBORGHINI貫有的超跑基因！
攸關車輛加速的重點，除了強悍動力，車體重量更是一大關鍵！Urus體型雖是LAMBORGHINI最龐大，只差高度還遜LM002一點，廠方為讓其有出色的馬力/重量比，車體鈑件效法同門超跑兄弟適度採用CFRP碳纖維材質，也比其他SUV對手更具輕量化特色，乾重設定在2噸2比Bantayga W12還輕了240kg，不但0～100k/h加速再縮短0.5秒有3.6秒，0～200km/h加速更只有12.8秒加上305km/h極速，全球最速SUV頭銜當然順利到手！
一向被公認超跑代名詞之一的LAMBORGHINI，創廠以來堪稱最驚世駭俗的車款除了1986年LM002，再過來就是重新詮釋性能SUV定義的Urus！體態即便是LAMBORGHIBI最龐大但動力最猛可爆發出650ps、86.67kgm，也穩居全球最速SUV地位。即使原廠外觀十分犀利，但為進一步哄抬這款最速SUV視覺殺氣，擅長性能車外觀改的TopCar Design，日前也發表全球第一套Urus首見專用Aero Kit，讓這款雄偉「神牛」變熱血「狂牛」……說到全球最速SUV，首先得提到「前任」王者的BENTLEY Bantayga W12，即使整備車重超過2噸半，但身上那顆6.0L W12雙渦輪引擎最大可爆發出608ps、91.77kgm動力，0～100k/h加速只消4.1秒，極速更挺進到301km/h，也拿下全球最速SUV的美稱！而在3年後，LAMBORGHINI推出自家第一個SUV車款的Urus，即使引擎排量才4.0L但搭配雙渦輪系統與自家高性能科技，即使86.67kgm最大扭力比不上大排量引擎的Bantayga W12，但馬力峰值卻高達650ps，完全散發LAMBORGHINI貫有的超跑基因！攸關車輛加速的重點，除了強悍動力，車體重量更是一大關鍵！Urus體型雖是LAMBORGHINI最龐大，只差高度還遜LM002一點，廠方為讓其有出色的馬力/重量比，車體鈑件效法同門超跑兄弟適度採用CFRP碳纖維材質，也比其他SUV對手更具輕量化特色，乾重設定在2噸2比Bantayga W12還輕了240kg，不但0～100k/h加速再縮短0.5秒有3.6秒，0～200km/h加速更只有12.8秒加上305km/h極速，全球最速SUV頭銜當然順利到手！
重新詮釋Super SUV定義的Urus，LAMBORGHINI原廠內外觀即使已有濃厚的性能氛圍，但對有本事入手的多金車主還說，沒幾人會覺得滿足，專門強化高檔跑車外觀的TopCar也火速推出專用空力套件，試圖以全球第一之姿先搶商機！為與LAMBORGHINI原廠設計精髓相融合，TopCar採用強化處集中在車體下半部也就是所謂「小包」手法。全部材質均屬CFRP而且還採用原色碳纖維更有高檔化的性能氣息。透過加深前、後下擾流輪廓，搭配前氣壩、後保散熱孔飾板的裝飾，加上引擎蓋變更成明顯加深縐折且有散熱孔設計，大幅提高年輕動感同時也倍增武鬥殺氣，狂牛感觸一點都不遜於LAMBORGHINI超跑車款！
