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SKODA新世代設計元素SCALA正式亮相!  

TEXT:詹智仁 Jason

SKODA掀背車Rapid後繼車款 SCALA終於亮相,原廠從先前的局部照片到"官方"間諜照,接著發佈內裝照片,正式發表前就已經有多次"暖場"行動,CARLINK也都有為各位報導(連結https://www.lian-car.com/articles/read/27234.html)。拉丁文具有「階梯」之意,堪稱帶領SKODA進入全新設計語彙的SCALA,到底給了什麼好料?我們一起來看看...。

SCALA是SKODA首款採用VW Group打造的MQB A0模組化底盤之作,也是先前Rapid的後繼車款,外觀設計採用來自Vision RS概念車元素,也是SKODA新世代設計語彙的首款作品,可見SCALA對於SKODA品牌絕對是非常重要的戰略車款之一。這回空間也堪稱直逼自家二哥Octavia(連結:https://www.lian-car.com/articles/read/27277.html),長寬高都比舊世代Rapid來的更大,長寬高分別為4362 X 1793 X 1471 mm,軸距也拜模組化底盤之賜來到2649mm,對於內部乘坐空間大有幫助。

不只乘坐空間更寬敞外,行李廂空間也從原先415公升增加到467公升,當後排座椅倒下後達到1410公升,同時這次也有電動尾門可以選配,如果車內置物空間還是沒有辦法滿足的話,還提供電動拖車鈎可以掛載更多的物品,高實用性與機能性的SKODA在SCALA上也絕對沒有忽略,車門處貼心的雨傘槽同樣可以看見。SCALA誕生目標直指自家VW Golf,甚至包含Ford Focus、HYUNDAI i30等,面對強勁對手SCALA還有許多好料。

像是頭燈內的近光燈、日行燈與車尾煞車燈都標配LED,原廠也提供全LED供消費者選擇,選完後包含遠光燈、轉向輔助燈、倒車燈、就連方向燈都變為序列式顯示,序列式方向燈也是SKODA首次採用的設計。其他安全配備包括多達9顆氣囊、盲點偵測、行人偵測、車道維持;ACC主動式動速巡航、駕駛疲勞警示、遠近光自動切換、自動停車等等也都可以選配。

內裝也運用VISION RS元素,和過往SKODA樸實簡單的內裝很不一樣(連結:https://www.lian-car.com/articles/read/27615.html),除了視覺上耳目一新之外,中間9.2吋螢幕也是目前SKODA最大,內建是新一代影音娛樂系統,還可以選配全液晶顯示10.25吋虛擬儀表,搭上全新的內裝飾板與材質,對比舊世代產品,真的讓質感與氛圍加分許多。

動力上提供5種引擎選擇,而五種動力都包含有缸內直噴與渦輪增壓技術,也都搭載動能回收及Start/Stop怠速熄火裝置,配上五、六速手排或是七速DSG雙離合器變速箱,其中1.5TSI還有主動式汽缸休止系統,在引擎低負載期況下,會自動關閉兩缸達到省油效果。同時這次還有降低15mm的運動化底盤可以選配,駕駛可以透過行車模式進行調整,只可惜性能車迷們期待的RS車型這次沒有看到,是否會推出還未知。

五種動力分別為:

1.5TSI四缸渦輪增壓汽油引擎:150 PS最大馬力/25.5kgm最大扭力。

1.0TSI三缸渦輪增壓汽油引擎(高功率版):115ps最大馬力/20.4kgm最大扭力。

1.0TSI三缸渦輪增壓汽油引擎(低功率版):95ps最大馬力/17.8kgm最大扭力。

1.6TDI四缸渦輪增壓柴油引擎:115ps最大馬力/25.5kgm最大扭力。

1.0G-TEC三缸(CNG)天然氣引擎:90ps最大馬力/14.7kgm最大扭力。

歐洲明年上半年正式販售,目前引進台灣時程還未知,推估最快應該要到明年下半年才有機會看見,從動力規格看來,導入1.0TSI高功率版及1.5TSI配上七速DSG機率應該較高,加上上述配備,如果未來售價漂亮,SCALA肯定非常有競爭力,期待未來正式上市。