撰文：余宗達 Daco取材協力：Karma Body Kit
相較於當前車壇最當紅Toyota車款的「新牛魔王」GR Supra，同廠的86即使鋒頭、話題性甚至動力輸出明顯遠遠落後，但挾著平民小跑的定位不但車價極為親民，改裝套件又多且便宜，改裝商機其實更為龐大，改裝廠自然持續翻新專用強度套件！這組名為「Karma 86」套件不但具備各品牌常見的武鬥化的熱血味道，同時還有不輸頂尖跑車的造型美學與高質感，升級效果宛如超跑化一般，也讓Toyota平民小跑車的外觀升級邁向更高層級！ 
憑藉「牛魔王」新接班人與BMW渦輪引擎兩大特點，GR Supra即使已問世一年多卻還是當前新車界、改裝界的當紅炸子雞，不過本身乃屬Toyota性能旗艦定位，入手門檻自然也明顯偏離一般民眾，相較之下，一樣採用Coupe車體、FR驅動設計的Toyota平民小跑86，就算是快過賞味期的老車，就新車足足比GR Supra便宜一半有餘，車主陣容、改裝商機絕對可遠拋「新牛魔王」好幾條街，各改裝品牌不敢小覷也持續進化強化套件特性與賣向！基於車主屬性與需求，Toyota 86外觀改主流趨勢普遍集中可明顯濃厚視覺殺氣的武鬥化設計，不過設計重點過於強調吸睛度之下，連帶也讓套件特點普遍侷限在造型的誇張度而已。
外觀空力新興品牌「Krama Body Kit」基於提升Toyota 86外觀改層級所推出的「Krama 86」套件，設計重點承襲本身創業作的「Krama Aventador」Edition，不光包括前氣壩、側裙、後下擾流等空力輪廓完全一一比照辦理，加上採用Dry Carbon製程的FCFRP材質，造型精緻度、視覺質感大幅超越市面大量充斥的武鬥式樣，自然也讓Toyota 86車格明顯攀高，根本可和高檔跑車比肩，尤其位於車尾中央的後下擾流，外觀採用金屬消光色澤，讓整體感官質感與觸感整個大增，更可說是一絕設計，展現出純改外觀也能有越級挑戰的效果！
相較於當前車壇最當紅Toyota車款的「新牛魔王」GR Supra，同廠的86即使鋒頭、話題性甚至動力輸出明顯遠遠落後，但挾著平民小跑的定位不但車價極為親民，改裝套件又多且便宜，改裝商機其實更為龐大，改裝廠自然持續翻新專用強度套件！這組名為「Karma 86」套件不但具備各品牌常見的武鬥化的熱血味道，同時還有不輸頂尖跑車的造型美學與高質感，升級效果宛如超跑化一般，也讓Toyota平民小跑車的外觀升級邁向更高層級！ 憑藉「牛魔王」新接班人與BMW渦輪引擎兩大特點，GR Supra即使已問世一年多卻還是當前新車界、改裝界的當紅炸子雞，不過本身乃屬Toyota性能旗艦定位，入手門檻自然也明顯偏離一般民眾，相較之下，一樣採用Coupe車體、FR驅動設計的Toyota平民小跑86，就算是快過賞味期的老車，就新車足足比GR Supra便宜一半有餘，車主陣容、改裝商機絕對可遠拋「新牛魔王」好幾條街，各改裝品牌不敢小覷也持續進化強化套件特性與賣向！基於車主屬性與需求，Toyota 86外觀改主流趨勢普遍集中可明顯濃厚視覺殺氣的武鬥化設計，不過設計重點過於強調吸睛度之下，連帶也讓套件特點普遍侷限在造型的誇張度而已。外觀空力新興品牌「Krama Body Kit」基於提升Toyota 86外觀改層級所推出的「Krama 86」套件，設計重點承襲本身創業作的「Krama Aventador」Edition，不光包括前氣壩、側裙、後下擾流等空力輪廓完全一一比照辦理，加上採用Dry Carbon製程的FCFRP材質，造型精緻度、視覺質感大幅超越市面大量充斥的武鬥式樣，自然也讓Toyota 86車格明顯攀高，根本可和高檔跑車比肩，尤其位於車尾中央的後下擾流，外觀採用金屬消光色澤，讓整體感官質感與觸感整個大增，更可說是一絕設計，展現出純改外觀也能有越級挑戰的效果！ 
