很多人認為全球最厲害的自駕科技掌握在Tesla手上，這論點讓GMC相當不服氣。為了可以在技術面彎道超車，GMC就決定將推出名為Super Cruise的自駕技術，而厲害的是他將是第一款使用在拖曳尾車時的自駕科技。在美國皮卡界擁有半壁江山的GMC過去老被說科技含金量不夠。不過由於他推出的車型也多以商車為主，因此沒有自駕等酷炫科技感覺也還說的過去。不過現在他們決定急起直追，把自駕科技再向上提升，推出可以拖曳尾車的自駕科技。
Super Cruise將率先搭載於旗下皮卡Sierra 1500上。由於在美國這類車型後方很常拖著工作尾車，假日時拖著露營車或是遊艇的人也是大有人在。因此導入Super Cruise後，駕駛也可以透過自駕科技，減輕長途駕駛時的負擔。官方表示，全車將透過GPS、攝影鏡頭與感應雷達進行偵測外，同時也導入更為精準的光達地圖數據。同時車內也會透過紅外線偵測，當判斷駕駛視線離開道路時，方向盤會以光條與聲響來警告駕駛恢復注意力。這項Super Cruise也將陸續搭載於集團其他車款上。不過有趣的是這項功能是付費制的。Cadillac的新車主可以免費用三年，三年過後得每個月支付25美金。如果不付錢，那麼後台就會關掉這項功能。此外雖然Super Cruise要到明年初才有第一款車會正式啟用，但據了解GMC已經開始研發下一代名為Ultra Cruise的技術。據傳聞這項科技將具備跟Tesla同等級的自駕科技！
Super Cruise將率先搭載於旗下皮卡Sierra 1500上。由於在美國這類車型後方很常拖著工作尾車，假日時拖著露營車或是遊艇的人也是大有人在。因此導入Super Cruise後，駕駛也可以透過自駕科技，減輕長途駕駛時的負擔。官方表示，全車將透過GPS、攝影鏡頭與感應雷達進行偵測外，同時也導入更為精準的光達地圖數據。同時車內也會透過紅外線偵測，當判斷駕駛視線離開道路時，方向盤會以光條與聲響來警告駕駛恢復注意力。這項Super Cruise也將陸續搭載於集團其他車款上。不過有趣的是這項功能是付費制的。Cadillac的新車主可以免費用三年，三年過後得每個月支付25美金。如果不付錢，那麼後台就會關掉這項功能。此外雖然Super Cruise要到明年初才有第一款車會正式啟用，但據了解GMC已經開始研發下一代名為Ultra Cruise的技術。據傳聞這項科技將具備跟Tesla同等級的自駕科技！
