改裝市場


就贏「0.05秒」!McLaren 765LT「高增壓改」刷新McLaren零四最速紀錄  

TEXT:余宗達 Daco

PHOTO:Petfred、Modfind、M Engineering LLC

動力有765ps、800Nm加上還不到一噸4的車重,光憑這兩項即使讓McLaren 765LT零四加速秒數達到超跑界翹楚水準的「9秒台」,不過對追求極致實力的車主仍嫌不夠,自然也頻頻出現重改版!而日前登場堪稱國直線加速賽事盛會的TX2K21之中,一輛由「Modfind」操刀的765LT一舉跑出8.793秒也成為當前全球最會衝零四的McLaren……

比起McLaren現役最猛式樣、擁有800ps/800Nm的限量版「Senna」,LT性能子品牌最新式樣的765LT,以720S外觀、引擎為基礎之下,即使765ps、800Nm的動力峰值比Senna次一等,不過車體大量採用CFRP材質致使車重比720S減少80kg來到了1339kg,比起1347kg的Senna來得更有輕量化特色,就算馬力/重力比仍小輸0.1kg/ps,而原廠所公布包括0~100km/h、0~400km/h、0~200km/h等加速數據擁有2.8秒、9.9秒、7.0秒卻可大舉碾壓同級同價超跑,在新車市場迅速吸引強調唯快不破的多金車迷的同時,熱血車主想上攀動力極限的念頭也進一步開啟!這輛身為「Modfind」最新門神的765LT,外觀即使完全維持原廠,頂多只是配置前黑、後白的漸層拉花稍微醒目而已,不過骨子裡的實力卻不同於外觀那般不起眼同時大有來頭!

之所以說它大有來頭原因乃是本車在上個月參賽時,即使動力硬體只有更換直通觸媒段,不過添加辛烷值高達109 Otane屬於正賽級汽油MS109,經過McLaren電腦改裝專家超激進又精細的設定後,零四加速跑出8.916秒、157.85mph(254.03km/h)也締造765LT全球首見的「八秒台」成績!而在日前參加TX2K21的DCT組別也就是變速箱屬於雙離合器自手排車款的賽事時,經過增壓管力強化並加裝兩顆排氣洩壓閥讓增壓值可大幅調高,就算約略才900hp的馬力峰值還不如同廠叫勁的720S甚至R35 GT-R,不過零四成績卻在創個人新猷寫下 8.793秒(通過末速為158 mph)也打破由中東零四豪門改裝廠EKnoo Racing以千匹720S所締造的8.798秒舊紀錄,成為當今全球最會衝零四的McLaren!附帶一提就是兩車ECU軟體都由M Engineering LLC,也再一次凸顯本身是McLaren調腦改專家的卓越本色……

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